![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 08-06-2014
Skąd: Leszno
Model: Galaxy Mk2
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 2004
Postów: 18
|
Tak jak piszesz , rozłączyłem kostkę zabezpieczyłem , włożyłem nowy bezpiecznik i wszytko ożyło . Przyczyna robi zwarcie podgrzewanie spryskiwacza.
Całe szczęście że tylko to . Dzięki Janusz. Jeszcze się do Ciebie uśmiechnę z licznikiem - czytałem ładnie wszystko opisałeś ale będę miał pytanko ale nie tu . Pozdrawiam . |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Tańczący z S-Maxami
![]() Zarejestrowany: 11-05-2014
Skąd: Landsberg
Model: Romet
Silnik: Wigry
Rocznik: 1985
Postów: 1,015
|
Kolego przerabiałem ten temat w Sharanie. Pada pogrzewacz spryskiwacza (takie blaszki) i robi zwarcie. Przez to pada bezpiecznik od dmuchawy i grzania szyby. Ja odcięłem to pogrzewanie, wymieniłem jeżyka (rezystor dmuchawy na używkę za 50 zł) i po problemie. Standardowa przypadłość tych modeli.
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Beata
Zarejestrowany: 22-01-2019
Skąd: warszawa
Model: galaxy
Silnik: 2300
Rocznik: 1998
Postów: 1
|
Czy tylny wentylator bedzie pasował na przód?
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::expert
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,688
|
Nie, tylny jest inny.
|
|
|
|