![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 19-08-2012
Skąd: Tarnów
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCi Durashift
Rocznik: 2007
Postów: 89
|
A może przetarty przewód od ABS ? co pokazał komp ?
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::specialist
![]() Imię: HUBERT
Zarejestrowany: 10-06-2007
Skąd: WARSZAWA
Model: MONDEO V
Silnik: 2,O TDCi 150/180 225 470nm
Rocznik: 2015
Postów: 535
|
Jak długo jeździsz autkiem?
__________________
Usunięto - regulamin §23 |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 17-05-2013
Skąd: Lublin
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 TDCI 130KM
Rocznik: 2007
Postów: 12
|
niecałe 2 miesiące temu został sprowadzony z DE.
Kody podam po 12. Błędy jakie wskazał komputer: P0089 - Rail sensor paliwo pressure awaria obwodu U3000 - moduł kontrolny 8112B - moduł kierownicy Po diagnozie u elektronika: - wszystkie wiązki ok wina pompy Wizyta u mechanika: - wyjęcie pompy naprawa sterownika. Po trasie 1000km 2x zapalił się abs i eps ale po wyłączeniu zapłonu znika. Mimo wszystko koszt operacji to 450zł więc jadę aby sprawdził co jeszcze nie jest ok. Ostatnio jechałem z delikatnej górki na luzie i gdy zacząłem hamować zgasł mi silnik. Podobna sytuację miałem kiedyś gdy dojeżdżałem pod górkę do krzyżówki. Czy może to być czujnik położenia ? Czy to na komputerze powinno wyskoczyć? Ostatnio edytowane przez zaqosek ; 10-03-2015 o 10:00 |
|
|
|