![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-11-2014
Model: focus mk2 fl
Silnik: 1.6 tdci 90hp
Rocznik: 2010
Postów: 115
|
a jaki masz przebieg auta??
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 12-10-2014
Skąd: Warszawa
Model: s-max
Silnik: 2,0 duratec
Rocznik: 2007
Postów: 768
|
Ja właśnie dziś oddałem mechanikowi moje auto ( okolice Warszawy) na rozrząd. Koszt: komplet rozrządu INA - 228 pln, pompa dolz 95 pln, robocizna 250 = 573 pln
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
podaję fajny przykład, gdzie część z najwyższej półki kosztuje połowę mniej bez logo ford. z logiem ford - to jest dokładnie ta sama część.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] nie trzeba ślepo kupować z logiem, choć czasem takie rzeczy jak świeca za 8 zł FoMco czy filtr oleju za 18 zł to śmiech na sali i nie warto się bawić w zamienniki |
|
|
|
|
|
#14 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Jakub
Zarejestrowany: 16-11-2017
Model: Focus I
Silnik: 1.6 Zetec-SE 16V
Rocznik: 2003
Postów: 1
|
Cytat:
Jeżeli możesz go polecić to daj namiary bo też szukam mechanika / warsztatu w okolicach Warszawy u którego nie zapłacę fortuny za wymianę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::average
![]() Imię: Angeloss
Zarejestrowany: 27-11-2016
Skąd: Małopolska
Model: Ford Focus
Silnik: 1,6 16 V
Rocznik: 2004
Postów: 83
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-01-2014
Skąd: Jabłonna
Model: Focus MK2, Megane II PH II
Silnik: 1,6 i 1,6
Rocznik: 2009 i 2006
Postów: 66
|
Ja tydzień temu robiłem duży przegląd, za oleje, filtry, rozrząd, tarcze i klocki zapłaciłem 1900zł.
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
sporo... o 500 zł przynajmniej za dużo
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-01-2014
Skąd: Jabłonna
Model: Focus MK2, Megane II PH II
Silnik: 1,6 i 1,6
Rocznik: 2009 i 2006
Postów: 66
|
Nie pamiętam poszczególnych cen ale najbardziej mnie walnęła w oczy cena hamulcy, jutro podam dokładnie (nie chce mi sie schodzić do auta). Za robociznę zapłaciłem chyba 550zł
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
no to mówie, za części we własnym zakresie i to z górnej półki byś dał nie więcej jak tauzena. 550 robota ok, tylko pewnie sobie na częściach dorobili drugie tyle
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-06-2015
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Model: KUGA
Silnik: 1.5 eb
Rocznik: 2020
Postów: 2,604
|
Robocizna za sam rozrząd 250zł to uczciwa cena, w większych zakładach do 400zł (zus, vat itp), wszystko co ponad 400zł za sam rozrząd to drożyzna.
Ze dwa miesiące temu robiłem mk2 które przyjechało ze Szwajcarii, za nowy rozrząd, filtry, olej, kompletne hamulce przód i z tyłu klocki wyszło poniżej 2000zł |
|
|
|