[S-MAX 2006-2015] Odczyt poziomu oleju z bagnetu

[juri2069]

W takim razie skoro wszyscy mają suchy a Ty masz mokry od razu to Ty masz coś zepsute Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Trzeba się nad tym zastanowić może wspólnie cos wszyscy zdziałają i poprawią Twoją usterkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[szmelcmax]

Napisał Slartibartfast Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chyba nie TTTM, bo u mnie jest mokry bagnet

Mówisz o benzynie 2.0? Bo kolega "Kicek80" o takim silniku pisze.

[Slartibartfast]

Upsi... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pisałem o swoim ofkorz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[gr00by]

U mnie to samo suchy po nocy. Jedynie czubek mokry. Po włożeniu ponownie jest wskazanie.

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

[Parch]

I tylko dlatego dopisałeś się do tematu, w którym nie pisano przez 4 lata?

[makinen]

No i w czym problem jeśli wątek istniał.
To jest forum, dyskusja, każdy ma prawo napisać co chce, kiedy chce i gdzie chce.

[Parch]

Ano w tym, że potem napiszesz, że wątek ma tak dużo stron, że nie masz siły go czytać i prosisz o pomoc, żeby Ci znaleźć, to czego potrzebujesz.
A o "problemie", który kolega przypomniał napisano na fcp już kilka doktoratów.

[szkolny]

Witam,jestem nowy na forum i posiadaczem od niedawna C-max 2.0 Duratec-też mam a raczej miałem problem z odczytem ilości oleju,gdy wyjmuję bagnet na drugi dzień po jeździe jest suchy ale po ponownym włożeniu już ocieka olejem-większość użytkowników widzę ma ten sam objaw więc chyba wszystko OK z moją furką czy przyjrzeć się tej odmie-autko wydaje się być zadbane,przebieg 120tyś i serwisowane do końca w Austrii,ostatni wpis wiosną tego roku.PozdrawiamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jaceks]

a wiesz co to są znaki interpunkcyjne strasznie ciulowo czyta sie posty napisane byle jak bez skladu i ładu jednym ciagiem z lenistwa albo niedouczenia autora
czaisz?
a propo pytania, to olej sprawdza się kilka minut po zgaszeniu silnika.
po jeździe olej jest wszędzie, tylko nie w misce olejowej.

[marjo]

Ponieważ robiłem remont silnika w 2.0 Duratec (zapieczone pierścienie) temat sprawdzania stanu oleju mam opcykany na maksa.

Samochód musi stać na poziomym podłożu- lekki spadek a na bagnecie wychodzą cuda.
45 minut od wyłączenia silnika- dopiero wszystko spłynie i będzie faktyczny stan (Olej 5W30 Ford).
Za pierwszym razem gdy wyciągamy bagnet nawet na niego nie patrzymy bo zawału można dostać (bagnet suchy); ale wycieramy, wkładamy i dopiero za drugim razem pokazuje faktyczny stan.

PS Takich jaj ze sprawdzaniem stanu oleju nie miałem w żadnym innym samochodzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.