Sprawdzanie Numeru VIN

ketez · 16-03-2016, 20:53

Kolego, albo masz przerwę w wyżej wymienionym przewodzie, albo padł tobie sterownik, który jest przy wentylatorze i steruje jego prędkością. Test robiony IDS-em czy działają wszystkie prędkości ???????????

petrus1 · 16-03-2016, 21:04

Cytat:

Napisał muzgm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to znaczy że np. w korku gdy tem. wzrośnie wentylator nie włączy się

Ja się w taki właśnie sposób dowiedziałem, że padł fioletowy kabelek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Po podpięciu "kabelka" (Viaken), sprawdziłem kiedy pojawił się komunikat o usterce. Jeździłem tak przez 3 dni (wracałem z Norwegii) i dopiero w korku w porcie zobaczyłem rosnącą temperaturę na zegarach. Przy prędkościach autostradowych nie było problemu i stąd nic nie zauważyłem. Ale w mieście w korku od razu temperatura podskakiwała z 90 do 100. Więc jeśli w korku temperatura rośnie u ciebie powyżej 100 stopni C to na pewno wentylator stoi.

muzgm · 17-03-2016, 12:44

Klima żyje.Winny był sławny fioletowo-różowy kabelek.Najpierw wiązka rozpruta do pierwszego rozgałęzienia, oględziny niby wszystko ok, prucie do następnego rozgałęzienia i też wszystko ok.Dopiero po bardzo dokładnym obejrzeniu kabelka przy pierwszym rozgałęzieniu gdzie kabelek był lekko załamany zauważyłem przebarwienie na izolacji i to było to. Po prostu kabelek w izolacji utlenił się i przebarwił izolacje.Trochę cięcia,lutowania,wykasowanie błędu i klima działaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Takie fora ratują nasze kieszenie i zdrowie psychiczneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

cuga · 17-04-2018, 21:04

U mnie występował też błąd kod P0691 - Niska wartość sygnału w obwodzie sterującym wentylatorem 1 po zdjęciu izolacji w połowie "sławnego przewodu fioletowego" przy podłużnicy nie było połączenia z kostką od strony sterownika wentylatora. Następnie sprawdziłem przewód przy kostce był dziwnie zagięty jak wychodził z kostki. Po zdjęciu izolacji posypały się tlenki- bingo.

Zrobiłem bajpas i błąd się nie pojawił. Klima ruszyła.

Trzeba pamiętać aby za każdym razem kasować błąd jaki się szuka przerwy.

Mondeo Mk4 2010

peteypee · 18-04-2018, 21:03

Dla urozmaicenia u mnie czujnik ciśnienia padł po zimie. Dziwne ale po wymianie wszystko gra.

Danielo_82 · 19-04-2018, 07:10

Koledzy pytanie. Mondeo 2011 z silnikiem ecoboost posiada dwa wentylatory na chłodnicach. Po włączeniu klimatyzacji rusza mniejszy, ale z 10 sekundową zwłoką, przy czym startuje na pełnych obrotach i po jakimś czasie zaczyna dość dziwnie modulować. Czy tak to powinno wyglądać? Sterownik zamontowany jest na większym wiatraku, ale nie zauważyłem żeby on działał.

peteypee · 19-04-2018, 09:04

Mały jest od klimy duży od silnika mówiąc w skrócie. Jesli działa to opóźnienie nie jest problemem bo to "normalne". Z tym modulowaniem raczej też w zalezności od temperatury jaka jest w układzie i do jakiej schładza takie obroty sobie ustala chyba że zmienia predkość "rytmicznie" (np. 5s szybko - 5s wolno i tak w kółko bez różnicy jaka temp) wtedy może być coś nie tak. Duży zadziałą jak się silnik zacznie grzać w korku itp.

malatxxx · 19-04-2018, 09:19

Cytat:

Napisał peteypee Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dla urozmaicenia u mnie czujnik ciśnienia padł po zimie. Dziwne ale po wymianie wszystko gra.

Czy można czujnik wymienić bez ściągania czynnika, wykręcić stary i wkręcić nowy ?

peteypee · 19-04-2018, 09:31

Tak. Klucz 14 tylko nie na siłę żeby nie urwać rurek bo to alu. Pod czujnikiem jest zaworek. Przy czym odkręcać sam czujnik radzę delikatnie/powoli bo gdyby przypadkiem miał się zaworek zaciąć to wtedy jest pole manewru. Powinno psiknąć dosłownie troszkę nawet nie pół sekundy i koniec. Jak psika dłużej to trzeba obstukać zaworek i kolejna próbaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

malatxxx · 19-04-2018, 13:26

[QUOTE=peteypee;2967754]Tak. Klucz 14 tylko nie na siłę żeby nie urwać rurek bo to alu.
Dzięki kolego
Jadąc mierzę temperaturę w kratce nawiewu jest 8-10 stopni przy klimie ustawionej na LO i auto na dworze pokazuje 22 stopnie. Czy to normalne że czasem z nawiewu leci 14 stopni około pół minuty i po chwili wraca na 8-10 stopni?

16-03-2016, 20:53	#11
ketez ford::average Imię: Zbyszek Zarejestrowany: 29-12-2015 Skąd: Rawicz Model: Mondeo mk4 Titanium X Silnik: 2.0 16V Rocznik: 2009 Postów: 169	Odp: Niedziałająca klimatyzacja Kolego, albo masz przerwę w wyżej wymienionym przewodzie, albo padł tobie sterownik, który jest przy wentylatorze i steruje jego prędkością. Test robiony IDS-em czy działają wszystkie prędkości ???????????

17-03-2016, 12:44	#13
muzgm ford::average Zarejestrowany: 02-12-2013 Skąd: Wyszków Model: mondeo Tytanium X Silnik: disel 2.0 tdci 140 Rocznik: 2008 Postów: 112	Odp: Niedziałająca klimatyzacja Klima żyje.Winny był sławny fioletowo-różowy kabelek.Najpierw wiązka rozpruta do pierwszego rozgałęzienia, oględziny niby wszystko ok, prucie do następnego rozgałęzienia i też wszystko ok.Dopiero po bardzo dokładnym obejrzeniu kabelka przy pierwszym rozgałęzieniu gdzie kabelek był lekko załamany zauważyłem przebarwienie na izolacji i to było to. Po prostu kabelek w izolacji utlenił się i przebarwił izolacje.Trochę cięcia,lutowania,wykasowanie błędu i klima działaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Takie fora ratują nasze kieszenie i zdrowie psychiczneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

17-04-2018, 21:04	#14
cuga ford::amateur Zarejestrowany: 09-06-2015 Model: mondeo Silnik: 1,8tdci Rocznik: 2010 Postów: 4	Odp: Niedziałająca klimatyzacja U mnie występował też błąd kod P0691 - Niska wartość sygnału w obwodzie sterującym wentylatorem 1 po zdjęciu izolacji w połowie "sławnego przewodu fioletowego" przy podłużnicy nie było połączenia z kostką od strony sterownika wentylatora. Następnie sprawdziłem przewód przy kostce był dziwnie zagięty jak wychodził z kostki. Po zdjęciu izolacji posypały się tlenki- bingo. Zrobiłem bajpas i błąd się nie pojawił. Klima ruszyła. Trzeba pamiętać aby za każdym razem kasować błąd jaki się szuka przerwy. Mondeo Mk4 2010

18-04-2018, 21:03	#15
peteypee ford::professional Zarejestrowany: 13-07-2014 Skąd: KRK Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG Rocznik: 2002 / 2008 / 2010 Postów: 1,296	Odp: Niedziałająca klimatyzacja Dla urozmaicenia u mnie czujnik ciśnienia padł po zimie. Dziwne ale po wymianie wszystko gra.

19-04-2018, 07:10	#16
Danielo_82 ford::professional Zarejestrowany: 06-02-2018 Model: Mk4 Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2011 Postów: 1,699	Odp: Niedziałająca klimatyzacja Koledzy pytanie. Mondeo 2011 z silnikiem ecoboost posiada dwa wentylatory na chłodnicach. Po włączeniu klimatyzacji rusza mniejszy, ale z 10 sekundową zwłoką, przy czym startuje na pełnych obrotach i po jakimś czasie zaczyna dość dziwnie modulować. Czy tak to powinno wyglądać? Sterownik zamontowany jest na większym wiatraku, ale nie zauważyłem żeby on działał.

19-04-2018, 09:04	#17
peteypee ford::professional Zarejestrowany: 13-07-2014 Skąd: KRK Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG Rocznik: 2002 / 2008 / 2010 Postów: 1,296	Odp: Niedziałająca klimatyzacja Mały jest od klimy duży od silnika mówiąc w skrócie. Jesli działa to opóźnienie nie jest problemem bo to "normalne". Z tym modulowaniem raczej też w zalezności od temperatury jaka jest w układzie i do jakiej schładza takie obroty sobie ustala chyba że zmienia predkość "rytmicznie" (np. 5s szybko - 5s wolno i tak w kółko bez różnicy jaka temp) wtedy może być coś nie tak. Duży zadziałą jak się silnik zacznie grzać w korku itp.

19-04-2018, 09:31	#19
peteypee ford::professional Zarejestrowany: 13-07-2014 Skąd: KRK Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG Rocznik: 2002 / 2008 / 2010 Postów: 1,296	Odp: Niedziałająca klimatyzacja Tak. Klucz 14 tylko nie na siłę żeby nie urwać rurek bo to alu. Pod czujnikiem jest zaworek. Przy czym odkręcać sam czujnik radzę delikatnie/powoli bo gdyby przypadkiem miał się zaworek zaciąć to wtedy jest pole manewru. Powinno psiknąć dosłownie troszkę nawet nie pół sekundy i koniec. Jak psika dłużej to trzeba obstukać zaworek i kolejna próbaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez peteypee ; 19-04-2018 o 09:34

19-04-2018, 13:26	#20
malatxxx ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 07-04-2017 Skąd: Okolice Głogowa Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 350	Odp: Niedziałająca klimatyzacja [QUOTE=peteypee;2967754]Tak. Klucz 14 tylko nie na siłę żeby nie urwać rurek bo to alu. Dzięki kolego Jadąc mierzę temperaturę w kratce nawiewu jest 8-10 stopni przy klimie ustawionej na LO i auto na dworze pokazuje 22 stopnie. Czy to normalne że czasem z nawiewu leci 14 stopni około pół minuty i po chwili wraca na 8-10 stopni?