![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::average
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-10-2013
Skąd: Legionowo
Model: Ford Mondeo MK3
Silnik: 2.0TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 138
|
Wtryskiwacze, są mechaniczne, w środku tylko sprężynki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jedyne co może się w nich uszkodzić to wyżej wspomniana sprężynka albo rozpylacze. Kombinacje alpejskie kończyły się regeneracją pompy z diagnozą zatartego tłoczka przestawiacza kąta wtrysku.
Ostatnio edytowane przez LudekRadek ; 15-06-2015 o 20:45 |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Junior Moderator
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 16-03-2013
Skąd: Nowy Sącz
Model: Ford Mondeo Ghia
Silnik: 2,0 TDDI 115 Kucy
Rocznik: 2001
Postów: 716
|
Zajrzyj tu:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] na ostatniej stronie tego poradnika serwisowego są przykłady problemów i opisy ich rozwiązania, myślę, że to Cię naprowadzi strona 47, ale polecam przeczytanie całej książki [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez Adept ; 15-06-2015 o 20:58 |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 01-01-2015
Skąd: Sulechów
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 ddti
Rocznik: 2001
Postów: 40
|
Były błędy pompy wtryskowej, jednak zostały skasowane i już nie wróciły. Wąż od intercoolera powodował takie straty w mocy, nierówną pracę na początku i dymienie na biało jakby papieża wybrali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::average
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-10-2013
Skąd: Legionowo
Model: Ford Mondeo MK3
Silnik: 2.0TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 138
|
A pamiętasz, jakie błędy pokazał komp z pompy?
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 01-01-2015
Skąd: Sulechów
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 ddti
Rocznik: 2001
Postów: 40
|
Zapomniałem dodać że silnik kręci się do max. 3500+- niezależnie na jakim biegu. Błędy:
P0149-Elektryczna pompka paliwa P1564-Pompa wtryskowa |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::average
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-10-2013
Skąd: Legionowo
Model: Ford Mondeo MK3
Silnik: 2.0TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 138
|
|
|
|
|
|
|
#17 | |
|
Junior Moderator
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 16-03-2013
Skąd: Nowy Sącz
Model: Ford Mondeo Ghia
Silnik: 2,0 TDDI 115 Kucy
Rocznik: 2001
Postów: 716
|
Cytat:
Tu masz wątek o pompie wtryskowej [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 01-01-2015
Skąd: Sulechów
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 ddti
Rocznik: 2001
Postów: 40
|
Dobrze, jednak podłączałem auto na krótko- z pominięciem filtra i pompki pomocniczej i było to samo, jak nie gorzej.. Jednak w wielu auta pompa vp44 chodzi bez pompy pomocniczej i daje sobie rade.
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::average
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-10-2013
Skąd: Legionowo
Model: Ford Mondeo MK3
Silnik: 2.0TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 138
|
Te błedy odnoszą się również do:
p0149 fip zgłasza błąd czasu (kąta wyprzedzenia) podawania dawki paliwa p1564 fip żąda zredukowania dawki paliwa |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 01-01-2015
Skąd: Sulechów
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 ddti
Rocznik: 2001
Postów: 40
|
Akurat paliwa to on bierze multum.. średnia 12,5l w mieście trasa-10l.
Czy jest sens płukać bak ? Jest on plastikowy czy metalowy ? |
|
|
|