Sprawdzanie Numeru VIN

bartas17 · 10-10-2015, 11:03

Witam wszystkich. Przesyłam zdjęcia nieszczęsnego silnika

c-matix · 10-10-2015, 16:36

No kurka wodna jak byk 1.8 tdci. Pęknięcie też niezłe ale podejrzewam że to wina dpf i podnoszenia temperatury przy wypalaniu, do czego ten silnik i osprzęt nie był projektowany.
Wyjmij dpf zrób silnik i raczej wtedy się będziesz cieszył. Tylko tak się zastanawiam czy nie warto wgrać mu oprogramowanie od 125KM bez dpf ???
Bo nie wiadomo jak teraz będzie wychodziła emisja spalin przy takich ustawieniach na 136KM.

10-10-2015, 16:36	#12
c-matix ford::professional Zarejestrowany: 21-09-2009 Skąd: Krak Model: Focus C-Max , Fusion Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik Postów: 1,811	Odp: Bardzo rzadki silnik 1.8 TDCI z DPF No kurka wodna jak byk 1.8 tdci. Pęknięcie też niezłe ale podejrzewam że to wina dpf i podnoszenia temperatury przy wypalaniu, do czego ten silnik i osprzęt nie był projektowany. Wyjmij dpf zrób silnik i raczej wtedy się będziesz cieszył. Tylko tak się zastanawiam czy nie warto wgrać mu oprogramowanie od 125KM bez dpf ??? Bo nie wiadomo jak teraz będzie wychodziła emisja spalin przy takich ustawieniach na 136KM.