[S-MAX 2006-2015] Czas nagrzewania silnika 2.5T

[Turbovolv]

Witam, u mnie w mondeo mk4 2.5t 2008r też mam taki problem problem, żeby wskazówka wskoczyła na 90 to potrzebne jest około 6-8 km jak nie więcej czasami i to przy temp. zew. około 5 stopni. Wymieniłem wkład termostatu tak dla pewności i nic to nie zmieniło... Coś więcej można zrobić?

[StageK9]

Ja miałem taką sytuacje w swoim esie (2.0 145km), wskazówka szła szybko na 90stp ale podłączając się pod OBD pokazywało co innego czyli 65-80stp. Po wymianie termostatu wszystko wróciło do normy, czyli wskazówka szybko maszerowała na 90 i pod obd pokazywało już normalnie 88-95.

[Turbovolv]

Tak można być bo mam też Focusa 2.0 145km i tam wskazówka po chwili pikuje na max czyli na 90 a w parametrach komp. na pewno jest mniej.
Ale mondeo to mnie krew zalewa z tą prędkością nagrzewania...

[StageK9]

Źle to trochę napisałem i zapomniałem czegoś dodać hehe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na dworze mimo że było 20stop na + to auto miało takie temp przez obd 65-80 po kilu km jazdy np, 10/15 ;d Wskazówka na 90stp była już po 2km ale w OBD się to nie zgadzało. Po wymianie termostatu temp cały czas oscyluje w temp 88-95. a wskazówka także się szybko unosi do 90stp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Polecam podłaczyć się pod obd i zobaczyć jakie trzyma temp płynu i wtedy będzie jasne (W czasie jazdy oczywiście, na odcinku np. 10km + )

[Turbovolv]

Już to było sprawdzone posiadam obd na bluetooth i było mierzone w czasie rzeczywistym podczas jazdy, tym bardziej wkład termostatu był wymieniony na nowy. Może że no nie wiem, są np dwa termostaty. Sam nie wiem.

[StageK9]

Po prostu mierzyłem podczas jazdy i obserwowałem co się dzieje. Wtedy dziwiło mnie że ta wskazówka tak szybko maszeruje na 90stp ale to normalne w tych autach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Też posiadam kość pod OBD i nią sprawdzałem. Po prostu sobie jeździłem i patrzyłem na temperaturę cieczy, to że wskazówka była na 90stp a po 15km jazdy autem z prędkościami miastowymi przy +20 na dworze była temp do 80stp (przeważnie przy dłuższym staniu na światłach bo przeważnie była delikatnie ponad 70) no to coś nie teges i dlatego zmieniłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tym razem celnie a Tobie co mogę napisać hmm . Podłącz się pod OBD i odpal auto a telefon połóż z boku i przejedź parę km (10/15) obserwując co się dzieje z temp ;d