![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 12-03-2015
Model: Ford Focus I Hatchback
Silnik: 2.0 16V 130KM
Rocznik: 1999
Postów: 468
|
U mnie też przerywa na gazie i po odłączeniu przepływomierza jest delikatna poprawa i popatrz, że też była dobra i wszystko pracowało idealnie dopóki nie oddałem auta do mechanika, no ale on robił cały silnik nie tylko rozrząd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No a może, klemę odpiął przy wymianie i się na gazie porypało (u mnie tak było), dopiero oddałem do gazownika i coś poustawiał no ideału nie ma ale nie pracuje jak na 3 garach i da się jeździć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Haden ; 27-10-2015 o 12:22 |
|
|
|
|
|
#12 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
niech poprawia, na początek sprawdzić czy rozrząd jest dobrze ustawiony, nawet jak uzywal blokad
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 17-06-2013
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK2 Kombi
Silnik: 2.0 HE 145 KM
Rocznik: 2009
Postów: 38
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 12-03-2015
Model: Ford Focus I Hatchback
Silnik: 2.0 16V 130KM
Rocznik: 1999
Postów: 468
|
No to czekam na rozwój sytuacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja niestety tam gdzie robiłem auto gazu sprawdzić nie mogłem, ale na szczęście koszt regulacji nie był wielki więc już nie robiłem o to problemu tym co mi silnik robili.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 17-06-2013
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK2 Kombi
Silnik: 2.0 HE 145 KM
Rocznik: 2009
Postów: 38
|
Wymiana przepływomierza załatwiła problem nierównej pracy na Pb. Co do LPG to podczas zdejmowania pokrywy świec poluzował się przewód prowadzący do listwy stąd praca na 3 gary. Także auto lata jak dawniej. Jeszcze tylko wymiana sondy, która na kompie nie daje znaku życia (o dziwo bez objawów) i do gazownika na regulację. Wymiana rozrządu nie miała wpływu na ww. problemy. Temat do zamknięcia, dziękuję :-)
|
|
|
|