![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 19-04-2016
Model: Focus
Silnik: 1,6
Rocznik: 2009
Postów: 3
|
Byłam u elektryka (może ta odp komuś pomoże), powiedział mi , że to wina rdzy przy masce dlatego mogło by sie wydawać (komputerowi samochodowemu), że jest otwarta. Zobaczymy czy moi sąsiedzi nadal mnie będą nie znosićGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 21-04-2021
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.6 TDCI 109KM
Rocznik: 2011
Postów: 10
|
Hej, mam problem z moim focusem MK2 z 2011.
W zeszłą niedzielę wieczorem zaczął wyć mi w aucie alarm co jakiś czas. W ciągu dnia jest cisza i zaczyna wyć w porach późno wieczornych i nocnych. Spróbowałem przeczyścić czujnik pod maską, ale nic nie pomogło, bo z wtorku na środę o 2 w nocy znowu zaczął wyć. Zorientowałem się wtedy, że gdy zamykam auto z kluczyka to alarm chyba się nie uruchamia, bo nie świeci się niebieska dioda w aucie (tylko czerwona). Jak zamykam z pilota to włącza się niebieska i czerwona dioda. W środę w nocy zamknąłem auto z kluczyka i od tego momentu mam spokój i alarm nie wyje. W piątek wieczorem zamknąłem z pilota i o dziwo też nic już nie wyje. Czy mógłby ktoś proszę doradzić o co biega z tym alarmem i czy powinienem coś z nim zrobić, żebym w przyszłości nie miał podobnych zdarzeń? Nie mam pojęcia czy jest to fabryczny alarm, więc wklejam dane z mojego VINu. Może coś wam to powie więcej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Kod:
Główne funkcje Data produkcji: 10.02.2011 Model pojazdu: Focus 2008- Typ nadwozia: 5-Drzwiowy Sedan Wersja: Seria 32 Silnik: Diesel 1.6 DOHC TCI (110 KM) Przekładnia: 5-biegowa ręczna - MTX75 Napęd: LHD FWD Norma emisji spalin: Emisja Etapu V Klimatyzacja: Klim. dwustref. z aut. kontr. temp. Obszar: (+)"PL" Lakier: Moondust Silver (Metallic) Materiał we wnętrzu: Tic Toc / Mono Mniej ważne funkcje Bez schowka pod podłogš nr 2 Wyprodukowany w Walencji Zestaw bezpiecznych zamków nr 1 Bez pakietu wyp. specj. Convenience Group No.10 Bez aplik./naklej. SVO Poziom marketingowy 1 (-) SVP Bez zestawu do napraw opon Bez globalnego/automat. zamykania Ok. przednie zamykane 1 dotknieciem Z Szybami Tylnymi Sterow. Ręcznie Ze standardowš przyciemnianš szybš Bez osł.termicznej szyby przedniej Z Ogrzewanš Szybš Przedniš Bez popielniczki w konsoli Bez schowka pasażera o reg. temp. Z Krótkš Konsolš Podłogowš Kolor wyk.wnętrza-Medium Dark Flint Kolor wnętrza - Ebony Z przednimi dywanikami podlogowymi Bez osłon przeciwsłonecznych Z wykładzinš przedziału Bez relingu dachowego Z tylnym spoilerem Z elektrochrom.lust.wstecznym Podwój.lust.ster.ele.ogrzew.z kier. Bez specjaln. pokrow.przedn.siedzeń Bez specjaln. pokrowc.tyln. siedzeń Z rodk. zagłówkiem z tyłu Z ręcznie reg. podporš lęd. kier. B. podpory ledzw siedzenia pasazera Bez reg. temp. siedz. kierowcy Bez reg. temp. siedz. pasażera z regulatorem 4-poz.pol.siedz.kier. Z reczn.2-kier.reg. siedz.pas Bez sprzegu przyczepy Kluczyk skład.ze zdalnym ster. Bez drugiego klucz. zapł.zdal.otw. Z Centralnym Zamkiem Ze zdalnym otwieraniem drzwi Bez ukł. otw. drzwi bez kluczyka Z automat.wycieraczkš szyby przedn. Z Ogrzew. Dyszami Spryskiwaczy Ze Spryskiwaczem Reflektora Bez Szyberdachu Kurtyna powietrzna lewa Kurtyna powietrzna prawa Z poduszka powietrzna kierowcy Z Poduszkš Powietrznš Pasażera Z bocznš podusz.pow.- str. kierowcy Z bocznš podusz.pow.- str. Pasażera Bez sztyw.mocow.punkt. Isofix Koło zapasowe mini stalowe Ze Standard.Amortyzatorami Tylnymi Koła z felgš ze st. lek. 7.0 X 16 205/55VR-16 BSW Tyre Nieblokujšce nakrętki kół Standardowy elektr. rozrusznik Zawieszenie - drogi asfaltowe Z tylnymi hamulcami bębnowymi Ze wspomag. awaryjnym hamulców Z IVD/TCS/ABS Bez osłon ochronnych Sportowe siedzenie przednie Ze stałymi pedałami Kierownica - 3 ramiona skóra Bez Układu Sterowania Prędkociš Bez Nagrzewnicy Pomocniczej Konwencjonalne wskaniki - Poziom 2 Z oporn.nast. w zest.wskan. Z komput. pokład. Bez ukł. kontr.cin.pow.w oponach Bez Autoalarmu Bez tyln.czujnika odl.przy park. Bez dod. odtwarzacza CD Bez połšczenia interfejsu Bluetooth Wyp.podst.CD + Radio AM/FM Z 6 glosnikami Bez modułów uruchamianych głosem Bez gniazda zasilania Bez kamery Z autom. reflektorami Z reflektorami halogenowymi Ze wiatłami Do Jazdy Dziennej Z Przednimi Lampami Przeciwmgieln. Z czarnymi ramkami reflektorów Bez swiatel progowyc wiatła tylne - wersja 1 Bez regulacji ustaw. reflektorów Dostępnych jest więcej mniej ważnych funkcji danego pojazdu, kliknij, aby rozwinąć listę. |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::professional
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-03-2016
Skąd: uć
Model: ford focus 3 i pół
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2017
Postów: 1,423
|
W mk2 miałem 2x problem z włączającym się alarmem. Czujnik zamknięcia maski przytwierdzony był do podszybia które ze względu na niedokładny montaż było luźne. Właściwy montaż podszybia wyeliminował problem.
A Ty gdzie masz czujnik zamknięcia maski? |
|
|
|