[Focus 2008-2011] stan pasków rozrządu przy stanie licznika 193 tyś

[ministerq]

Nie wiem po co na siłę szukać plusów w tym rozwiązaniu.
Łańcuch w tym przypadku był rozwiązaniem prawie bezobsługowym; moim zdaniem właśnie dlatego został zastąpiony paskiem.

[damiasek]

Napisał Bakuga Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak dla mnie cały pomysł wymiany rozrządu wg. zaleceń forda tj. 240 tyś km lub co 10 lat to jakaś kpina!!! Chyba nikt nie pomyślał o tym w jakim stanie będą rolki i napinacz po takim przebiegu. Po zakupie wymieniłem rozrząd przy przebiegu 180tyś km pasek był jak najbardziej ok ale łożyska rolek były już wyeksploatowane ( słuchać było jak łożyska hałasują podczas kręcenia nimi ). Tak więc jeżeli ktoś mi powie, że rozrząd w FFII ( bynajmniej TDCI ) wymienia się po 240tyś km to się jedynie " uśmiechnę " =) Pozdro PS. Pompa wody też ma wytrzymać 240tyś km? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja w swoim wymieniłem przy 224kkm i rozrząd wyglądał dobrze, bez żadnych hałasujących rolek. Teraz mam ponad 100kkm więcej - wciąż na orginalnej pompie wody. Poproszę o uśmiech Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Z tym że w wątku jest mowa o 1.8 TDCI, Ty piszesz o 1.6 TDCI który ma trochę inną konstrukcję rozrządu.

[weuek]

Era mokrych pasków to się dopiero wtedy zaczęła - poeksperymentowali najpierw na starociu, a potem "wdrożyli" to do ecoboosta:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[cezarg1410]

To jest rozbój w biały dzień. Ja w starym Focus ie przy 150 kkm zrobiłem rozrząd za 200 zł oryginalny i kolejne 150 z bani...