Sprawdzanie Numeru VIN

kostner · 11-04-2007, 12:03

Hmmm koles cie poprostu lekko ooszukal. Auto musialo miec uszkodzona uszczelke pod glowica. Zapytaj go bardzo stanowczo czy silnik nie byl przegrzany moze poszla pompa wody co skutkowalo przegrzaniem i uszkodzeniem uszczelki. Zapytaj go dokladnie co bylo. Nie chce mi sie wierzyc zeby przez uszkodzone wtryski trzebabylo sciagac glowice :/. Znajomy mial lejacy wtrysk w VW Scharanie co spowodowalo wypalenie dziury w tloku mozliwosci jest duzo. Dlatego jeszcze raz powtarzam docisniej tego kolesia niech sie spowiada co bylo z autem nie tak.

macpex · 17-03-2008, 12:11

Koledzy mam olej w zbiorniczku wyrównawczym Ford Focus 1800TDDI 2000
olej z miarki ubywa ..WODA NIE JEST w misce olejowej NIEDYMI chodzi równo ogrzewanie osłabło ..JAKIE MOGA BYĆ PRZYCZYNY

POMÓŻCIE

megane1970 · 17-03-2008, 21:48

Cytat:

Napisał macpex

Koledzy mam olej w zbiorniczku wyrównawczym Ford Focus 1800TDDI 2000
olej z miarki ubywa ..WODA NIE JEST w misce olejowej NIEDYMI chodzi równo ogrzewanie osłabło ..JAKIE MOGA BYĆ PRZYCZYNY

POMÓŻCIE

Witam

Jeżeli chodzi o olej występujący w zbiorniku wyrównawczym cieczy chłodzącej to w 9 przypadkach na 10 jest to uszkodzona chłodniczka oleju. Przypadek sprawdzony u mnie i u kilku moich znajomych. Cały problem polega na tym, że po zdemontowaniu chłodniczki z samochodu i podpięciu jej pod ciśnienie nie wykazuje ona żadnej nieszczelności, ponieważ w samochodzie pracuje ona z dużą większą temperaturą. Wzrost temperatury powoduje odkształcenie wadliwego aluminiowego rdzenia chłodniczki i przenikanie oleju do układu chłodzenia. Jak wiadomo ciśnienie oleju w układzie smarowania jest większe niż ciśnienie cieczy chłodzącej i stąd olej w płynie chłodniczym a nie odwrotnie. Niestety po wymianie chłodniczki czeka Cię jeszcze płukanie całego układu chłodzenia (obowiązkowe).
Pozdrawiam.

281 · 23-06-2008, 09:44

Witam!
Mam ten sam problem z chłodniczką,mimo iż mam forda fieste z silnikiem focusa 1.8 tddi rocznik 2000.
Teraz właśnie jestem po wymianie tej części i niby ok,ale w układzie chłodzącym jest tyle oleju że już parę razy płukałem układ i nadal wyrzuca mi przez zbiorniczek wyrównawczy ten cały syf.
Ile razy trzeba to powtarzać,czy lepiej wymontować wszystkie węże i chłodnice i dobrze przemyć?
Może znacie jakiś inny sposób?Ja wlewam ludwika.Dodam tylko tyle iż prawie cały olej mi zmienił układ.
Pozdrawiam.

17-03-2008, 12:11	#12
macpex ford::amateur Zarejestrowany: 17-03-2008 Postów: 2	Re: Olej w układzie chłodzenia. Focus 1,8 TDDI Koledzy mam olej w zbiorniczku wyrównawczym Ford Focus 1800TDDI 2000 olej z miarki ubywa ..WODA NIE JEST w misce olejowej NIEDYMI chodzi równo ogrzewanie osłabło ..JAKIE MOGA BYĆ PRZYCZYNY POMÓŻCIE

23-06-2008, 09:44	#14
281 ford::amateur Zarejestrowany: 16-06-2008 Postów: 3	Re: Olej w układzie chłodzenia. Focus 1,8 TDDI Witam! Mam ten sam problem z chłodniczką,mimo iż mam forda fieste z silnikiem focusa 1.8 tddi rocznik 2000. Teraz właśnie jestem po wymianie tej części i niby ok,ale w układzie chłodzącym jest tyle oleju że już parę razy płukałem układ i nadal wyrzuca mi przez zbiorniczek wyrównawczy ten cały syf. Ile razy trzeba to powtarzać,czy lepiej wymontować wszystkie węże i chłodnice i dobrze przemyć? Może znacie jakiś inny sposób?Ja wlewam ludwika.Dodam tylko tyle iż prawie cały olej mi zmienił układ. Pozdrawiam.

11-04-2007, 12:03	#11
kostner ford::average Zarejestrowany: 02-04-2004 Postów: 119	Hmmm koles cie poprostu lekko ooszukal. Auto musialo miec uszkodzona uszczelke pod glowica. Zapytaj go bardzo stanowczo czy silnik nie byl przegrzany moze poszla pompa wody co skutkowalo przegrzaniem i uszkodzeniem uszczelki. Zapytaj go dokladnie co bylo. Nie chce mi sie wierzyc zeby przez uszkodzone wtryski trzebabylo sciagac glowice :/. Znajomy mial lejacy wtrysk w VW Scharanie co spowodowalo wypalenie dziury w tloku mozliwosci jest duzo. Dlatego jeszcze raz powtarzam docisniej tego kolesia niech sie spowiada co bylo z autem nie tak.