![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
FCP member
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,073
|
Osobiście z taką prowizorką bym nie jeździł. Nawet nie będziesz wiedzieć kiedy ten kabel rozłączy się i auto pójdzie z dymem. Generalnie sugeruję wymontować alternator i jak się uda wymienić śrubę lub cały regulator (to jak się nie mylę tworzy jeden moduł).
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-07-2012
Model: mondeo
Silnik: mkIII
Rocznik: 2004
Postów: 46
|
Zgadzam się z tobą karloss
prowizorkę skręciłem, żeby auto z drogi zabrać a w poniedziałek rano jadę do mechanika. Opis roboty podałem, bo może komuś podobna sytuacja w trasie się wydarzyć, zawsze to będzie taniej niż laweta. Na forum czytałem też o spalonych alternatorach, może ich przyczyną są właśnie luźne przewody. |
|
|
|