Sprawdzanie Numeru VIN

custom · 29-01-2016, 11:20

silnik nie sprawia problemów
ewentualnie odma - wydasz 900 zł w volvo lub mniej i po temacie.
Przy wymianie rozrządu wymienisz uszczelniacze i tyle.
pozostałe awarie wynikają często z zaniedbań serwisowych.

Każde turbo powinno się chłodzić w benzynach może troczę krócej bo jest chłodzone płynem chłodniczym.
Napęd rozrządu jest na pasku - niby 10 lat lub 200 tys - raczej trzeba skrócić interwał.

ps jak jesteś zainteresowany zakupem mojego to daj znać na pw - planuje sprzedaż w tym roku - przebieg 173000 i pełna książkaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

orzel_man · 29-01-2016, 11:20

Czy wymiana odmy jest bardzo skomplikowana ?
jak już kupię to pewnie jako pakiet startowy bym zrobił razem z rozrządem,

custom · 29-01-2016, 11:21

nie jest skomplikowana tylko kosztowna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
moja była wymieniona przy 135 000 na wersję poprawioną

cliner · 29-01-2016, 11:24

Wymiana oleju co 10 tysi kilometrów lub częściej...lej dobry olej,w Anglii zimy łagodne to w moim 5W40 cały rok,świeczki wymiana co 60 tysi kilometrów,ale warto sprawdzić wcześniej jaki jest ich stan pod plastikiem.Warto wymienić fabryczny IC na większy...a później jeszce parę gratów...no i jedziemy....szybkim autobusemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

custom · 29-01-2016, 11:44

Cytat:

Napisał cliner Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wymiana oleju co 10 tysi kilometrów lub częściej...lej dobry olej,w Anglii zimy łagodne to w moim 5W40 cały rok,świeczki wymiana co 60 tysi kilometrów,ale warto sprawdzić wcześniej jaki jest ich stan pod plastikiem.Warto wymienić fabryczny IC na większy...a później jeszce parę gratów...no i jedziemy....szybkim autobusemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dokładnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ja na chwilę obecną leje 0w40 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Du_poid · 29-01-2016, 13:08

Co do odmy, kiedyś był facet na alle który sprzedawał same membrany bez konieczności wymiany całej puszki. Przepustnica to też jedna z możliwych usterek, mi już wywaliła dwa razy usterkę silnika ale "ożyła" sama po wypięciu wtyczki. Ogólnie nie jest źle, w volvo te silniki robią duże przebiegi, bez jakiś znaczących problemów, szczególnie że mają dość duży rozdział mocy w zależności od modelu czy to volvo czy ford. Moim zdaniem, jest to jeden z ostatnich uchowanych dobrze zrobionych silników, więc ja raczej przy nim pozostanę ile się będzie dałoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do oleju 0w to nie uważacie, że jest trochę za wodnisty w naszych warunkach klimatycznych, kiedyś zalałem coś takiego i zjadło mi go pół na 4000km, wróciłem do 5w30 i dolewam może 0.5 na cykl jeżeli mocniej dodam gazuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kordyl · 29-01-2016, 13:43

Cytat:

Napisał Du_poid Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do odmy, kiedyś był facet na alle który sprzedawał same membrany bez konieczności wymiany całej puszki

Dokładnie, ja tak zrobiłem, koszt chyba 300zł. Sprowadzał to ze Szwecji. Oryginalnie zapakowane przez Volvo, tylko nr części był zerwany. Ale nr do serwisu jest, więc jak ktoś zna język to może dzwonić i pewnie zamówić.

custom · 29-01-2016, 16:22

norma tego silnika w volvo to 0w30 -

brak zużycia oleju.

29-01-2016, 16:32

ok, dzięki czyli wygląda na to ze nie ma nic co by mnie zaskoczyło,a rozrząd co 200tys?
173000 tys to troche za duzo jak dla mnie,szukam do 120tys raczej

kordyl · 29-01-2016, 16:37

A czytasz to co piszemy ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

29-01-2016, 11:20	#11
custom ford::beginner Zarejestrowany: 30-01-2014 Model: RS6 4B , Octavia 3 RS 2.0TSI Silnik: 4.2 BItURBO, 2,0tsi Rocznik: 2002,2014 Postów: 21	Odp: silnik 2.5 - 220KM - prosze o opinie silnik nie sprawia problemów ewentualnie odma - wydasz 900 zł w volvo lub mniej i po temacie. Przy wymianie rozrządu wymienisz uszczelniacze i tyle. pozostałe awarie wynikają często z zaniedbań serwisowych. Każde turbo powinno się chłodzić w benzynach może troczę krócej bo jest chłodzone płynem chłodniczym. Napęd rozrządu jest na pasku - niby 10 lat lub 200 tys - raczej trzeba skrócić interwał. ps jak jesteś zainteresowany zakupem mojego to daj znać na pw - planuje sprzedaż w tym roku - przebieg 173000 i pełna książkaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

29-01-2016, 11:20	#12
orzel_man ford::advanced Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 13-01-2016 Skąd: Północna Polska Model: E61 Bandziora Silnik: M57N biturbo +++virus ;) Rocznik: 2005 Postów: 475	Odp: silnik 2.5 - 220KM - prosze o opinie Czy wymiana odmy jest bardzo skomplikowana ? jak już kupię to pewnie jako pakiet startowy bym zrobił razem z rozrządem,

29-01-2016, 11:21	#13
custom ford::beginner Zarejestrowany: 30-01-2014 Model: RS6 4B , Octavia 3 RS 2.0TSI Silnik: 4.2 BItURBO, 2,0tsi Rocznik: 2002,2014 Postów: 21	Odp: silnik 2.5 - 220KM - prosze o opinie nie jest skomplikowana tylko kosztowna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. moja była wymieniona przy 135 000 na wersję poprawioną

29-01-2016, 11:24	#14
cliner ford::professional Imię: Tomek Zarejestrowany: 06-12-2011 Skąd: Anglia Model: NieFord-Skoda Octavia vRS Silnik: 2.0 TSI Rocznik: 2016 Postów: 1,434	Odp: silnik 2.5 - 220KM - prosze o opinie Wymiana oleju co 10 tysi kilometrów lub częściej...lej dobry olej,w Anglii zimy łagodne to w moim 5W40 cały rok,świeczki wymiana co 60 tysi kilometrów,ale warto sprawdzić wcześniej jaki jest ich stan pod plastikiem.Warto wymienić fabryczny IC na większy...a później jeszce parę gratów...no i jedziemy....szybkim autobusemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm...

29-01-2016, 13:08	#16
Du_poid ford::advanced Zarejestrowany: 14-02-2013 Model: Mondeo Silnik: 2.5T Rocznik: 2008 Postów: 298	Odp: silnik 2.5 - 220KM - prosze o opinie Co do odmy, kiedyś był facet na alle który sprzedawał same membrany bez konieczności wymiany całej puszki. Przepustnica to też jedna z możliwych usterek, mi już wywaliła dwa razy usterkę silnika ale "ożyła" sama po wypięciu wtyczki. Ogólnie nie jest źle, w volvo te silniki robią duże przebiegi, bez jakiś znaczących problemów, szczególnie że mają dość duży rozdział mocy w zależności od modelu czy to volvo czy ford. Moim zdaniem, jest to jeden z ostatnich uchowanych dobrze zrobionych silników, więc ja raczej przy nim pozostanę ile się będzie dałoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co do oleju 0w to nie uważacie, że jest trochę za wodnisty w naszych warunkach klimatycznych, kiedyś zalałem coś takiego i zjadło mi go pół na 4000km, wróciłem do 5w30 i dolewam może 0.5 na cykl jeżeli mocniej dodam gazuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

29-01-2016, 16:22	#18
custom ford::beginner Zarejestrowany: 30-01-2014 Model: RS6 4B , Octavia 3 RS 2.0TSI Silnik: 4.2 BItURBO, 2,0tsi Rocznik: 2002,2014 Postów: 21	Odp: silnik 2.5 - 220KM - prosze o opinie norma tego silnika w volvo to 0w30 - brak zużycia oleju.

29-01-2016, 16:32	#19
djemo Postów: n/a	Odp: silnik 2.5 - 220KM - prosze o opinie ok, dzięki czyli wygląda na to ze nie ma nic co by mnie zaskoczyło,a rozrząd co 200tys? 173000 tys to troche za duzo jak dla mnie,szukam do 120tys raczej Ostatnio edytowane przez djemo ; 29-01-2016 o 16:37

29-01-2016, 16:37	#20
kordyl ford::professional Imię: Robert Zarejestrowany: 13-11-2006 Skąd: Warszawa-Sejny Model: Mondeo TitaniumX Panther Black Silnik: 2,5T 258KM 396Nm Rocznik: 2007 Postów: 1,299	Odp: silnik 2.5 - 220KM - prosze o opinie A czytasz to co piszemy ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________