![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dolin
Zarejestrowany: 18-08-2015
Skąd: Lewin Kłodzki
Model: Fusion
Silnik: 1.4 16V
Rocznik: 2003
Postów: 10
|
tl;dr
u mnie atrapa też latała już od zakupu, więc ją złapałem czterema tyrytkami. czarnymi, więc nawet ich nie widać, a luzu - zero. ah te tyrytki, ludzi by bez nich nie polecieli w kosmos. pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#12 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Stanisław
Zarejestrowany: 18-12-2009
Skąd: Mazowsze
Model: S-max , Edge
Silnik: 2.0 B, 2.7 B
Rocznik: 2009-miot majowy, 2019-miot kwietniowy
Postów: 814
|
Cytat:
Ostatnio edytowane przez szmelcmax ; 28-02-2016 o 13:00 |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 18-09-2015
Model: fusion
Silnik: 1,4I Duratec
Rocznik: 2008
Postów: 5
|
Takie śrubki do mocowania atrapy można kupić w dużych sklepach i hurtowniach elektrycznych - wiem że brzmi to dość niedorzecznie, ale to prawda. Oryginalne śrubki do przykręcania liczników do pomiaru energii elektrycznej, idealnie się sprawdzają przy mocowaniu przedniej atrapy.
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
ford::average
![]() Imię: Miłosz
Zarejestrowany: 25-02-2016
Skąd: KLIfornia
Model: Fusion
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2002
Postów: 55
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-07-2011
Skąd: Gdańsk
Model: Fusion
Silnik: 1.4 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 55
|
Cytat:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poprawna to: Nakrętka HN2 6662788 Nakrętka Sześciok.-Samoblokująca 6.00 M5
__________________
20.04.2009 - obecnie: Ford Fusion, 2003, 1.4 TDCI 68PS, 151 000 km (05.2025) 5.10.2013 - obecnie: Audi A4 B5FL Avant, 1999, 1.9 TDI 110PS, 425 000 km (05.2025) 30.07.2021 - obecnie: Volvo V70 P3, 2009, 2.4D 175PS, 360 000 km (05.2025) Ostatnio edytowane przez Undisclosed ; 14-03-2018 o 18:21 |
|
|
|
|
|
|
#16 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 23-07-2017
Skąd: C.K Kraków
Model: fusion fiesta
Silnik: 1.4 R4 1,6 (120 KM) Ti-VCT
Rocznik: 2007 2016
Postów: 321
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 30-10-2014
Skąd: Warszawa
Model: Fusion
Silnik: 1.4 Duratec
Rocznik: 2006
Postów: 17
|
W Fusionie to temat rzeka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .
Ja kupiłem mojego już z urwanym, zamocowanym na "trytyki". Naprawiłem to delikatnie rozwiercając otwory w grillu i przykręcając większymi wkrętami do plastiku, ale na tyle małymi by jeszcze przeszły przez otwory w masce. Trzymało lepiej niż oryginał. Jeździłem dwa miesiące, oddałem auto na wymianę oleju i... urwali mi znów, a całość jeszcze zamaskowali, tak że zaczął mi odpadać 300 km od wyjazdu z warsztatu. Zbluzgałem ich, poszantażowałem na facebooku publicznie i łaskawie odkupili mi nowy. Zamiennik, ale zawsze. Cóż, niedługo kolejna wymiana oleju... |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: Focus
Silnik: PNDD + LPG
Rocznik: 2018
Postów: 3,541
|
Wpadnij do Ursusa z olejem. Wymienię ci w garażu za free, bo to 10 minut bez podnoszenia z zamkniętymi oczami. A maskę sam sobie otworzysz ;-)
|
|
|
|