![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 | |
ford::beginner
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 27-12-2017
Skąd: Otwock
Model: Ford S-Max
Silnik: 2.0 Ecoblue 240 KM
Rocznik: 2018
Postów: 42
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,248
|
![]()
No to jak czytałeś, to powinieneś wiedzieć, że monitorowanie martwego pola to głównie funkcja lusterek zewnętrznych, które są przy obecności tego układu wyposażone w diody sygnalizujące obecność auta w "martwym" polu. Masz takie lustra?
Powinieneś też wiedzieć, że asystent pasa ruchu wiąże się z obecnością kamery w przedniej szybie, innych manetek przy kierownicy i kierownicy z funkcją wibracji. Masz takie ficzery? No i w końcu powinieneś wiedzieć, że układ ostrzegania o przeszkodzie z przodu pojazdu wiąże się z obecnością tempomatu aktywnego, co oznacza nieco inne niż standardowe przyciski przy kierownicy, obecnością radaru na przednim pasie i jeszcze kilku innych zmienionych/dodanych części. Masz takie coś? A wszystko powyższe powinno być obecne w menu licznika. Jest obecne? To że licznik wyposażony jest we wszystkie lampki oznacza tylko tyle, że jest uniwersalny. Nic poza tym. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
Junior Moderator
![]() Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,033
|
![]() Cytat:
o dołożeniu martwego pola i przeszkodzie są tematy w dziale "mondeo", o zjechaniu z pasa nie kojarzę, czy ktoś ogarnął |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,248
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 27-03-2014
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
ford::beginner
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 27-12-2017
Skąd: Otwock
Model: Ford S-Max
Silnik: 2.0 Ecoblue 240 KM
Rocznik: 2018
Postów: 42
|
![]() Cytat:
Wszystko już wiem, dzięki. Temat do zamknięcia. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,248
|
![]()
Będę się upierał, że jest. Nawet sprawdzałem i mógłbym ci strony w instrukcji podać, ale w sumie już wiesz, co chciałeś.
Ostatnio edytowane przez Parch ; 27-09-2018 o 22:44 |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,781
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 27-03-2014
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,248
|
![]() |
![]() |
![]() |