Sprawdzanie Numeru VIN

pasiek · 14-04-2016, 13:56

Czyli jak ten moj tak ma , to kiszka ? Bede musial co chwile olej wymieniac ?

Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka

sernik2 · 14-04-2016, 19:56

Cytat:

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pewnie, że tak. DPFSOOT od zasadzenia, CATEMP11/CATEMP12 od temperatury przed i za filtrem. Wszystkie w PCM.

Jestem po odczycie ;-)
CATEMP11 136 st.C
CATEMP12 136 st.C
DPFDIF 0KPa
DPF LOAD 34%
DPF SOOT LD 50%

Czyli wynika ze nastąpiło częściowe wypalenie DPF. A DPF LOAD?
Pozdrawiam. F.

latar · 14-04-2016, 20:06

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] W sumie nie wiem co to jest ten DPF_LOAD. Forscan ma do niego lakoniczny opis. Podczas dopalania CATEMP11/12 łapią 500/600C.

Można zrobić kontrolkę wypalania
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

sernik2 · 14-04-2016, 20:14

Cytat:

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] W sumie nie wiem co to jest ten DPF_LOAD. Forscan ma do niego lakoniczny opis. Podczas dopalania CATEMP11/12 łapią 500/600C.

Można zrobić kontrolkę wypalania
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Robie przymiarke aby założyć instalacje. Jednak brakuje czasu. Kontrolka daje dodatkowe potwierdzenie, szczególnie podczas ciągłej jazdy. Czy w tym wypadku temperatura osiągnięta przez DPF to tylko 136 st.C. ?

latar · 14-04-2016, 20:22

Cytat:

Napisał pasiek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli jak ten moj tak ma , to kiszka ? Bede musial co chwile olej wymieniac ?

Nie ma co panikować. Jeżeli faktycznie masz DW12 a nie DW12C to zwyczajnie musisz częściej sprawdzać poziom oleju i nie patrzeć tylko na to czy spada ale też czy rośnie. Jeżeli rośnie tzn, że w DPF zrobiło się jakieś kuku i trzeba diagnozować dlaczego.

Kurde, przyznam, że pierwszy raz widzę mieszańca z nową budą i starym silnikiem.

pasiek · 14-04-2016, 20:49

Nom ale tak sie zdarzylo . Wszystko jest polift tylko ten silnik troche inny. Nie wiem ale moze dlatego ze auto jezdzilo przez rok jako auto demonstracyjne w fabryce w Köln
Sprawdzilem auto na Ford etis nigdzie nie znalazłem tego kodu silnika tylko to Mondeo 2007-2014Typ nadwozia:**KombiWersja:**Seria 60Silnik:**2,2L 4V CPI T/TC Diesel 175KM
Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka

mazurek01 · 15-04-2016, 20:15

A ja bym się podpiął pod temat. Mam esia po lifcie z 2012 i mam pytanie odnośnie dopalania dpfa. Jak to zauważyć? Czy przełączyć na spalanie chwilowe,bo co zauważyłem u siebie na postoju mam spalanie chwilowe między 0,6 - 0,8 l/h a niekiedy rośnie do 2,0 l/h, trwa to z reguły 5-10 min i wraca do 0,6. Czy w tym czasie dopala mi dpfa?

cattani75 · 15-04-2016, 20:52

Raczej tak. :-)

woro_woro · 16-04-2016, 12:30

To jest dokladnie to. Podczas jazdy za to silnik ma laga, no i słychać jakby dziurawy tłumik. Spalanie tez jest podwyższone, ale tu już trudno jednoznacznie stwierdzić.

fordes · 16-04-2016, 21:17

Jeśli się wypala podczas jazdy i na chwilę zdejmie się nogę z gazu słychać bardzo wyraźne basowe brzmienie - bardzo łatwo to usłyszeć .

14-04-2016, 13:56	#11
pasiek ford::specialist Imię: Miro Zarejestrowany: 20-03-2016 Skąd: Düren (Niemcy) Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko Rocznik: 2010 Postów: 787	Odp: Przerwane wypalanie DPF. Czyli jak ten moj tak ma , to kiszka ? Bede musial co chwile olej wymieniac ? Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka __________________

14-04-2016, 20:06	#13
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,162	Odp: Przerwane wypalanie DPF. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] W sumie nie wiem co to jest ten DPF_LOAD. Forscan ma do niego lakoniczny opis. Podczas dopalania CATEMP11/12 łapią 500/600C. Można zrobić kontrolkę wypalania [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała

14-04-2016, 20:49	#16
pasiek ford::specialist Imię: Miro Zarejestrowany: 20-03-2016 Skąd: Düren (Niemcy) Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko Rocznik: 2010 Postów: 787	Odp: Przerwane wypalanie DPF. Nom ale tak sie zdarzylo . Wszystko jest polift tylko ten silnik troche inny. Nie wiem ale moze dlatego ze auto jezdzilo przez rok jako auto demonstracyjne w fabryce w Köln Sprawdzilem auto na Ford etis nigdzie nie znalazłem tego kodu silnika tylko to Mondeo 2007-2014Typ nadwozia:KombiWersja:Seria 60Silnik:*2,2L 4V CPI T/TC Diesel 175KM Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka __________________ Ostatnio edytowane przez pasiek ; 14-04-2016 o 21:32*

15-04-2016, 20:15	#17
mazurek01 ford::average Imię: Jacek Zarejestrowany: 03-02-2016 Skąd: Turowola Kolonia Model: Arkana Silnik: 1,3 Benzyna Rocznik: 2022 Postów: 156	Odp: Przerwane wypalanie DPF. A ja bym się podpiął pod temat. Mam esia po lifcie z 2012 i mam pytanie odnośnie dopalania dpfa. Jak to zauważyć? Czy przełączyć na spalanie chwilowe,bo co zauważyłem u siebie na postoju mam spalanie chwilowe między 0,6 - 0,8 l/h a niekiedy rośnie do 2,0 l/h, trwa to z reguły 5-10 min i wraca do 0,6. Czy w tym czasie dopala mi dpfa?

15-04-2016, 20:52	#18
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,826	Odp: Przerwane wypalanie DPF. Raczej tak. :-)

16-04-2016, 12:30	#19
woro_woro ford::professional Zarejestrowany: 27-03-2014 Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2011 Postów: 1,271	Odp: Przerwane wypalanie DPF. To jest dokladnie to. Podczas jazdy za to silnik ma laga, no i słychać jakby dziurawy tłumik. Spalanie tez jest podwyższone, ale tu już trudno jednoznacznie stwierdzić.

16-04-2016, 21:17	#20
fordes ford::advanced Imię: Jacek Zarejestrowany: 05-04-2010 Skąd: małopolska Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2012 Postów: 212	Odp: Przerwane wypalanie DPF. Jeśli się wypala podczas jazdy i na chwilę zdejmie się nogę z gazu słychać bardzo wyraźne basowe brzmienie - bardzo łatwo to usłyszeć .