![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 27-08-2016
Skąd: Olsztyn
Model: Escort MK7
Silnik: 1600
Rocznik: 1998
Postów: 25
|
ja to wymieniam łozyska kolumny zawsze jak amorki robie. a to przepraszam za wprowadzenia w błąd. czyli znaczy musi wyjąć amor i rozłożyć go na czynnii pierwsze by sprawdzić łożysko? bo przecież ono na samej górze amora pod poduszką
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 17-09-2016
Skąd: Brzeg
Model: MK4
Silnik: 1.5 w goju
Rocznik: 2020
Postów: 124
|
Trzeba podnieść przód do góry. Włączyć zapłon i delikatnie kręcić kołami. Jak sprężyna chwilę się nie rusza a później przeskakuje to górne łożyska do wymiany.
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-10-2007
Skąd: Olkusz
Model: Escort GHIA
Silnik: 1,6/16V Zetec
Rocznik: 1998
Postów: 82
|
Witam. Poszedłem dzisiaj do garażu i chciałem zrobić jak pisze yasiu.brzeg. Jednak skrzypienia nie słychać. O dziwo jest cicho i przy kręceniu kierownicą nie ma tych dźwięków.
Przy okazji obejrzałem sprężyny, które kręcą się idealnie. Nic nie skrzypi więc go nie podnosiłem. Zapewne skrzypienie powróci, wtedy podniosę go z przodu i napiszę co mogłem zobaczyć. Pozdrawiam |
|
|
|