![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::professional
![]() Imię: radek
Zarejestrowany: 24-08-2013
Skąd: WWE i Zielonka
Model: KUGA
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Miałem podobny dylemat do Twojego i też takie auto. Padł pomysł sprzedaży i zakupu czegoś innego, moje kryteria są ściśle określone tzn. Focus MK2 ST lub 2.0 tdci, Mondeo mk4 2.5t ew. 2.0 i 2.2 tdci, jest też lexus IS250 . Po przeanalizowaniu budżetu i rynku wtórnego aut oraz stanu technicznego oraz poniesione koszty mojego auta stwierdziłem ,że nie sprzedam jeszcze auta póki nie będę miał kwoty ze sporym zapasem na następne auto. Przez 3 lata i prawie 90kkm moje wydatki na naprawę auta wyniosły ok 3700 zł czyli nie wiele i nie jest to mechaniczny złom jakby co niektórzy sądzili, wszystko jest zrobione na czas.
__________________
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: michal
Zarejestrowany: 07-03-2016
Model: mk3
Silnik: 2.0 tddi
Rocznik: 2001
Postów: 34
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::professional
![]() Imię: radek
Zarejestrowany: 24-08-2013
Skąd: WWE i Zielonka
Model: KUGA
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
U mnie też szarpie ale na razie nie mam czasu zająć się tym. Piasales też o chipie, u siebie zrobiłem przy przebiegu 330 kkm i nie żałujęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::beginner
![]() Imię: michal
Zarejestrowany: 07-03-2016
Model: mk3
Silnik: 2.0 tddi
Rocznik: 2001
Postów: 34
|
Tu niby pisze 210kk ale pewnie ma 300-400. Czip by sie przydał ale spalenie 9.7 przy sredniej 20km/h to nie wiem czy wszystko z nim ok. 140 koni w zupełnosci by mi wystarczyło
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| mondeo mk3 , naprawa , remont zawieszenia |
|
|