![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::average
![]() Imię: Przemo
Zarejestrowany: 21-06-2011
Skąd: Poznań
Model: Mk7
Silnik: 1.2
Rocznik: 2009
Postów: 71
|
Pasek tani ale sam go nie wymienię, a z wymianą zapewne ponad 300 zł. wyjdzie jak nie drożej. Oglądałem go jeszcze raz wizualnie wygląda dobrze tam się tylko jedno jakby włókno oderwało po jednej stronie taki dzyndzel odstaje kawałek nitki około 0,5cm i tyle. nigdzie się więcej nie pruje więc sądzę że jeszcze pojeżdze na nim.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 01-05-2015
Skąd: Białystok
Model: Kuga MK2 FL / Fiesta MK7
Silnik: 2.0 TDCi 180 KM / 1.25 Pb 82 KM
Rocznik: 2017 / 2011
Postów: 465
|
300 zł to chyba z wyciągnięciem silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To nie jest jakaś duża filozofia - poluzować napinacz, zrzucić stary pasek, założyć nowy. 5 minut roboty, chyba nawet bez podnoszenia samochodu w tym przypadku. Oczywiście wybór należy do ciebie, ale jak ci się pruje, to będzie tylko gorzej. Oszczędzisz teraz na wymianie paska, dopłacisz potem 2 razy tyle do lawety + za naprawę elementów uszkodzonych przez latający pod maską zerwany pasek.
__________________
Ford Kuga 2.0 TDCi 180 KM manual MK2 FL ST-Line [Mica Shadow Black] Ford Fiesta 1.25 Pb 82 KM manual MK7 pre-FL 4-d [Panther Black] był Ford Focus 1.8 TDCi 115 KM manual MK2 FL Hatchback [Panther Black] |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::average
![]() Imię: Przemo
Zarejestrowany: 21-06-2011
Skąd: Poznań
Model: Mk7
Silnik: 1.2
Rocznik: 2009
Postów: 71
|
Takie ceny w ASO a ja tylko tam jeżdżę.
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mieczysław
Zarejestrowany: 29-01-2012
Skąd: Sędziszów
Model: Mondeo mk4 ,Puma 1,7
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 1,083
|
no to jak jeździsz do ASO to taniej Ci nie zrobią ,a wcześniej czy później i tak będziesz musiał ich odwiedzić.Lepiej wymień wcześniej.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-04-2016
Skąd: Cieszyn
Model: Fiesta
Silnik: 1.0 Ecoboost 125 PS
Rocznik: 2014
Postów: 129
|
myślę że mechanik nie weźmie więcej niż 30 zł za wymianę
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::average
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 02-06-2013
Skąd: KR
Model: Fiesta MK7 Trend, GoldX
Silnik: 1,4i LPG
Rocznik: 2013
Postów: 120
|
Jak wyżej, ale cóż kolegi auto, pasek i kasa.
Mogę tylko powiedzieć, że takie prucie się paska osprzętu, czasami kończy się rozbiciem osłony rozrządu i wkręceniem się paska osprzętu lub/i fragmentów osłony w rozrząd. A wtedy koszta większe. Zwłaszcza w aso.
__________________
pozdrawiam
Ostatnio edytowane przez wojtekpl ; 01-11-2016 o 20:45 |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::average
![]() Imię: Przemo
Zarejestrowany: 21-06-2011
Skąd: Poznań
Model: Mk7
Silnik: 1.2
Rocznik: 2009
Postów: 71
|
Panowie a jaki pasek polecacie w sklepie dowiedziałem się że mam takie opcje
100zł Oryginał, lub zamiennik Dayco 35zł lub Gates 50zł |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Postów: n/a
|
Bierz gatesa dobre paski
Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
#19 |
|
ford::average
![]() Imię: Przemo
Zarejestrowany: 21-06-2011
Skąd: Poznań
Model: Mk7
Silnik: 1.2
Rocznik: 2009
Postów: 71
|
Faktycznie w internecie wszędzie ludzie polecają Gates.
Czy oprócz wymiany paska muszę o czymś jeszcze wiedzieć ? mam przejechane 50 tyś na liczniku od nowości, jakiś napinacz albo jakieś rolki ? czy sam pasek osprzętu będzie OK ? |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mieczysław
Zarejestrowany: 29-01-2012
Skąd: Sędziszów
Model: Mondeo mk4 ,Puma 1,7
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 1,083
|
jak rolki nie szumią to nie ma takiej potrzeby
|
|
|
|