![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::average
![]() Imię: Gregor
Zarejestrowany: 10-07-2006
Skąd: śląskie
Model: c max
Silnik: 1,6d
Rocznik: 2013
Postów: 63
|
Ale żarnik do tej lampy kosztuje póki co 4x drożej niż zwykły palnik D1S,D2S...
W tym wypadku uważam że gra nie warta świeczki. Cytat:
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Ostatnio edytowane przez gregorio hiszpa ; 02-11-2016 o 14:50 |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,592
|
Kłopoty z policją albo na stacji diagnostycznej wcale nie są aż tak straszne w porównaniu do potencjalnych problemów z ubezpieczycielem.
W ekstremalnym przypadku jeśli, nie daj Boże zdarzy się wypadek, do którego mogły przyczynić się lampy niespełniające wymagań określonych w przepisach (np. homologacja lampy adekwatna do źródła światła) to ubezpieczyciel może to wykorzystać do odmowy wypłaty odszkodowania. Tj. wypłaci odszkodowanie ale wystąpi z regresem.
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |
|
|
|
|
|
#13 | ||
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,729
|
Cytat:
Ale znajdź mi D3S, a takie są w C-maxie, z mocą 25W. Domyślasz się pewnie, że przetwornice i trzonek są inne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Natomiast co do ceny, to bez przesady aktualnie D8S kosztują od 370zł, a D3S niewiele mniej. Co innego stare 1 i 2. Cytat:
|
||
|
|
|