![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 31-05-2008
Model: Galax MK3
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2009
Postów: 9
|
![]()
Ja też taki problem miałem, wyjąłem płytę od nawigacji i problem się rozwiązał.
Nowy akumulator kupiony we wrześniu, dwa razy mi się rozładował kompletnie do zera, kilka razy doładowywałem go jak mi ciężko odpalał, po wyjęciu płyty nawigacji problem się rozwiązał. Mam silnik 1.8 diesla, poruszam się po osiedlu na krótkich dystansach, dzieci do szkoły, zakupu. Raz w tygodniu robię trasę około 300 km. Od miesiąca nie miałem żadnych problemów i po kilku dniach użytkowania na krótkich dystansach pojemność akumulatora 76%. |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ford::average
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 13-08-2015
Skąd: Poznań
Model: Galaxy MK3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 121
|
![]()
I jak kolego kapitan.galaxy rozwiązałeś swój problem?
U mnie już dwu krotnie też się rozładował, właśnie robię pomiary ile mi łyka. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 18-08-2016
Skąd: Warszawa
Model: Ford galaxy mk3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 11
|
![]()
Hej. Po wycietym alarmie pomiary poboru (po dluzsz czasie) wynosily 0.05 A. Mimo to aku dalej sie rozladowywal. Myslalem, ze to radio. Ale pomimo odlaczenia dalej padal. W koncu tydzien temu wymienilem aku. Teraz obserwuje, na razie jest ok. Jesli dalej bedzie ok, bedzie to oznaczalo ze albo aku od poczatku byl walniety, albo ze alarm bral a aku po kilkukrotnym rozladowaniu sie zepsul.
Poobserwuje jeszcze tydzien/dwa i dam znac. Btw zauwazylem, ze mam nieszczelnosc przy trzecim swiatle stopu. Ale nie sadze zeby to mialo cos wspolnego - tam po wylaczeniu silnika nie ma pradu, right? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
ford::average
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 13-08-2015
Skąd: Poznań
Model: Galaxy MK3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 121
|
![]()
U mnie pierwsza próba po 30 minutach 0.2 A, teraz robię drugą próbę.
No u mnie nie ma alarmu, ale siedzą dwa wzmacniacze. Aku kupiony jakość latem. |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
ford::average
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 13-08-2015
Skąd: Poznań
Model: Galaxy MK3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 121
|
![]()
Jeden mechanik poległ, wyłapał uszkodzony alternator - regeneracja i jest 0,13A.
Wyciąganie bezpieczników nic nie dało. Będę się teraz umawiał u polecanego elektryka na Gromadzkiej w Poznaniu. |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,152
|
![]()
Czyli skasował cie za niby uszkodzony alternator a usterka pozostała dalej ...dobre...
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
ford::average
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 13-08-2015
Skąd: Poznań
Model: Galaxy MK3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 121
|
![]()
Dziś wizyta u elektryka i jest winowajca.
Jak już pisałem na forum przestała mi działać zmieniarka CD, no i ona mi łyka prąd. Najlepsze jest to ze odłączenie nie rozwiązywało całego problemu, bo jakby radyjko szukało jej. Więc teraz nie mam radia i zmieniarki oraz czeka mnie wizyta w jakimś serwisie Car Audio. Ostatnio edytowane przez Lector ; 22-02-2017 o 17:56 |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 17-09-2016
Skąd: Brzeg
Model: MK4
Silnik: 1.5 w goju
Rocznik: 2020
Postów: 123
|
![]()
To nie wyciągałeś wszystkich bezpieczników 😉
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
ford::average
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 13-08-2015
Skąd: Poznań
Model: Galaxy MK3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 121
|
![]()
Niestety ja się nie bawiłem w to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale już w pierwszym warsztacie wyjmowali i niby wszystkie i nie pomagało. Zmieniarka nie widzi płyt, nie wiem czy przez laser czy jakiś mechanizm się zawiesił. Pyka, pyka i płyt nie widzi a prąd żre Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nawet na zablokowanym samochodzie, wszystko wygasza a zmieniarka od czasu do czasu pyka. Przy odbiorze miałem prezentacje, akurat zbliżał się czas uśpienia i bez radia i z odłączoną zmieniarką wyskoczyło 0.00A (bez alarmu), a po włożeniu tylko wtyczki do zmieniarki już było 0.20A rozłączenie i ponownie 0.00A. Radio na fotelu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Lector ; 22-02-2017 o 20:59 |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
ford::expert
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
![]()
Widać jest zasilana oddzielnie.
Przepisy na zasilanie "po kluczyku" |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
akumulator |
|
|