![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
Postów: n/a
|
Cytat:
37 tys zł za 2011 to jest wg mnie dobra cena. Czy bida wersja? Jak dla mnie ma to co chce czyli navi, conversa, tempomat i przednią szybę grzaną, i jest w manualu. Są auta z tego roku za 42-46 tys bo mają np PowerShifta, keylessy, startstopy, ale ja tego nie potrzebuje. Poza tym w DE patrze na autka do max 8 tys euro ( przy obecnym kursie). Także myśle że 37 to wcale nie jest strasznie dużo Mam też informacje że : Marzec 2012 przebieg ponad 43 tyś. Maj 2012 przebieg ponad 48 tyś. Styczeń 2013 przebieg ponad 83 tyś. Ostatnio edytowane przez Robbo41 ; 03-01-2017 o 20:56 |
|
|
|
|
#12 | ||
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-08-2015
Model: S-max Titanium Sport
Silnik: 2,0TDCI 180KM
Rocznik: 2015r
Postów: 77
|
Cytat:
Przebieg nie jest wyznacznikiem stanu auta. Zapraszam do mnie, pokażę Ci moje auto z 2012r i przebiegiem UWAGA 460 000km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. On jeździ dalej, wyobrażasz sobie? Nie w koło komina, tylko systematycznie po Europie... Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 17-11-2015
Skąd: Warszawa Węgrów
Model: Vw Arteon 2024, Clio V 2023, Fiat 126p 1979
Silnik: 2.0 TSI 190KM/1.0 Tce 90KM
Rocznik: 2024/2023/1979
Postów: 325
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 30-10-2007
Skąd: Bytom/Lünen
Model: Audi A4 TDI,Fiesta
Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM
Rocznik: 2014,2014
Postów: 2,080
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#15 | ||
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-08-2015
Model: S-max Titanium Sport
Silnik: 2,0TDCI 180KM
Rocznik: 2015r
Postów: 77
|
Cytat:
Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::expert
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 30-10-2007
Skąd: Bytom/Lünen
Model: Audi A4 TDI,Fiesta
Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM
Rocznik: 2014,2014
Postów: 2,080
|
Nie róbcie tak jakby 200tys.km było pestką i jest jasne że wraz z przebiegienm wzrasta prawdopodobieństwo napraw itd.Chwalenie że mój czy tamten ma 460 tys.nie zmienia sytuacji.Po prostu przy pewnych przebiegach trzeba liczyć się z naprawami i myślę że niekiedy lepiej dołożyć trochę i kupić z mniejszym przebiegiem.dlaczego maleje wartość samochodu wraz z przebiegiem? ano dlatego że wszystko się zużywa
Na zdjęciu górna część drzwi jest jaśniejsza jednak może to być też odbicie światła.Na tylnych drzwiach to samo Ostatnio edytowane przez aprox99 ; 03-01-2017 o 22:52 |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-08-2015
Model: S-max Titanium Sport
Silnik: 2,0TDCI 180KM
Rocznik: 2015r
Postów: 77
|
Widzisz, teraz napisałeś mądrze.
Owszem, przebieg wpływa na stan pojazdu, ale nigdy nie jest jego wyznacznikiem. Nie będę szukał przykładów daleko, podam mój własny. Gdy moje auto dobijało przebiło 400tys km, zrobiłem bardzo duży serwis: - 4szt nowe wtryskiwacze, wentylator, przewód klimatyzacji x2, chłodnica klimatyzacji, zrobiona głowica, uszczelki, śruby głowicy, napinacz rozrządu, świece żarowe, moduł świec żarowych, paski wielorowkowe, rolki, amortyzatory przód, łożyska/odbojniki amortyzatorów, tarcze przód, klocki przód, płyn hamulcowy, płyn chłodniczy, dwumas, sprzęgło, wysprzęglik, łożysko oporowe, uszczelka miski olejowej, lakier poprawki, listwy, olej, filtry, łapa skrzyni, olej do skrzyni, simmering skrzyni, sworzeń, łącznik stabilizatora akumulator, poprawiki lakiernicze, blacharskie, czyszczenie Wiele z tych rzeczy nie trzeba było robić, ale jak wspomniałem, ten samochód jeździ bardzo dużo, więc nawet wtryskiwacze poszły nowe, koszt w/w ok 18tys zł. I po tych wymianach, auto jest w lepszym stanie technicznym, niż miało 300 czy nawet 200tys km, rozumiesz w czym rzecz? Miałem do wyboru, albo kupić drugi zestaw, czyli kwota ok 180tys zł, albo włożyć 18tys zł i dalej jeździć, wybrałem opcje nr 2. Na zachodzie naprawy są dużo droższe, niż w Polsce, dlatego tam bardzo dokładnie widać stosunek przebieg/cena. Owszem jeżeli masz do kupienia dwa auta, stany zbliżone, jedno ma 100tys, a drugie 400 to lepiej kupić 100tys. Po prostu trzeba cały czas zachować zdrowy rozsądek. |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Postów: n/a
|
Fajna dyskusja ale nic nie wniosła do tematu.
W pracy jeden kolega też mnie przekonywał że jak kupie z przebiegiem w okolicach 200 tys km to wywale z 10 tys na remonty bo całe zawieszenie do wymiany. |
|
|
|
#19 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 17-11-2015
Skąd: Warszawa Węgrów
Model: Vw Arteon 2024, Clio V 2023, Fiat 126p 1979
Silnik: 2.0 TSI 190KM/1.0 Tce 90KM
Rocznik: 2024/2023/1979
Postów: 325
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::expert
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 30-10-2007
Skąd: Bytom/Lünen
Model: Audi A4 TDI,Fiesta
Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM
Rocznik: 2014,2014
Postów: 2,080
|
Dyskusja wniosła tyle że jedni są za inni przeciw tak jak w Sejmie
|
|
|
|