![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::average
![]() Imię: Przemo
Zarejestrowany: 04-06-2016
Skąd: Bytom
Model: Duratec
Silnik: 1,4
Rocznik: 2006
Postów: 124
|
W moim owszem test zegarów jest ale tego akurat nie pokazuje.
Test zegarów jest bardo okrojony - może dla tego ze nie ma fabrycznego radia - i nie da sie sterować z tej manetki pod kierownicą . |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dorota
Zarejestrowany: 30-07-2016
Skąd: Warszawa
Model: Ford Fusion
Silnik: 1.4 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 11
|
Winowajcą okazał się alternator. Problem z zapalajaca się kontrolka mijał po nagrzaniu silnika, dlatego aż tak bardzo się tym nie przejmowalam i zwlekalam z naprawą . Niestety po jakimś czasie zrobiło się gorzej lampka nie znikała i fusionek pomimo naładowanego akumulatora nie ladował się podczas jazdy. Dzisiaj oddałam alternator do regeneracji i jak narazie wszystko działa bez zarzutow.
Ostatnio edytowane przez Dorotkaa811 ; 27-02-2017 o 22:35 |
|
|
|