![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 31-07-2006
Skąd: Warszawa
Model: [MK4] Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM)
Rocznik: 2012
Postów: 1,058
|
Cytat:
Poza tym w MK4 (nie wiem jak w MK5) zaraz przed przednim nadkolem w zderzaku (ciekawe dlaczego tam, chyba tylko po to aby łatwiej móc uszkodzić) jest cały sterownik silnika, więc gdyby tam coś zahaczyło to skutki mogłyby być opłakane również w kwestii elektronicznej.
__________________
Aktualnie: Mondeo MK4 Liftback, 2012, 2.0TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) oraz Fiesta MK7 5D, 2015, 1.0 80KM W rodzinie również: Mondeo MK3 HB, 2004r, 2.0TDCi; Mondeo MK2 HB, 1999r, 1.8TD |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 713
|
Ja w tym roku jeździłem po Szpindlerowym na łańcuchach założonych na koła 235/45/18
Zero problemu w eksploatacji, choć nie ukrywam że miejsca na włożenie rąk jest mało i sama czynność to najmilszych nienależy...
__________________
Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::expert
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 713
|
kupowałem w sklepie Thule
__________________
Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 20-10-2016
Model: MKV
Silnik: 2.0, 180 KM
Rocznik: 2017
Postów: 19
|
Z tego co widziałem Twoje łańcuchy wymagają 9mm wolnego miejsca nad i za kołem. Skoro używałeś ich i było ok to te, o których myślę tym bardziej.
Zarówno König CB-7 102, jak i PEWAG Serwo Sport RSS 75 wg producentów wymagają 7mm wolnej przestrzeni za kolem Są jeszcze König K-SUMMIT K34 - one w ogóle nie wchodzą na tył koła, ale to już nie mój budżet. |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
Najgorsze jest to, że takie łańcuchy to jak ubezpieczenie - wyda człowiek kupę kasy i przez kilka lat może nawet pudełka nie otworzyć.
|
|
|
|
|
|
#17 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Lukasz
Zarejestrowany: 15-03-2006
Skąd: Poznań
Model: Mondeo
Silnik: 1.5EB AT Titanium
Rocznik: 2016
Postów: 21
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::expert
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Czy na 18tki będą pasowały te łańcuchy od 17tek? Teraz jeżdżę na 18tkach zimą i 17tkach latem ale za 2-3 lata będę wymieniał opony więc planuję zamianę felg (zimowe 17tki, letnie 18tki)
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
Każde łańcuchy mają listę wymiarów kół, na które pasują. Przeczytaj pudełko. :-)
|
|
|
|