![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
w mk1 z tego co pamiętam 8nm
czyli 10 nm wystarczy |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Jakub
Zarejestrowany: 27-12-2017
Model: Focus MK3
Silnik: Duratec 1.6 105
Rocznik: 2013
Postów: 5
|
20200309_184319.jpg20200309_184327.jpg20200309_184340.jpg
Panowie czy to jest ten sam problem, co w temacie ? Zupełnie nie znam się na tym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poproszę o jakieś rady, co najlepiej zrobić i jakich użyć części? Dziękuje za pomoc Bump: |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-11-2007
Model: GALAXY 2,8 VR6
Silnik: 2,8 VR6
Rocznik: 1998
Postów: 79
|
Witam
Panowie żeby wymienić uszczelkę pokrywy zaworów dużo roboty ? Bo widzę że różni się obudowa z lewej strony od tej z 1.6 TDCi 26 zaworów ? |
|
|
|