![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 12-04-2017
Skąd: Sosnowiec
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 5
|
Odpalanko na przycisk,alarmu nie ma
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 12-04-2017
Skąd: Sosnowiec
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 5
|
Auto odpalone.....co się okazało-czujnik położenia wału był przesunięty
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
|
A dopiero co miałem pisać, żebyś spróbował kilka razy nacisnąć Power bez sprzęgła (czyli zapłon, zgaś, zapłon, zgaś) i spróbował odpalić. Tak mi to wyglądało że pompa nie podaje paliwa.
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 19-03-2017
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 TDCI 95KM T3DA1L
Rocznik: 05.2011
Postów: 127
|
Czujnika wału nie mogli przesunąć. Jest przykręcony na jedną śrubkę plus tuleja ustalająca osobna.
Co najwyżej, przy dokręcaniu koła pasowego, to koło mogło im się przestawić, jeśli nie zastosowali odpowiedniej blokady zamiast czujnika ckp |
|
|
|