Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 17-05-2017, 16:39   #11
Konani
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 01-08-2016
Skąd: Kato
Model: Focus
Silnik: 2.0 ST170
Rocznik: 2003
Postów: 308
Domyślnie Odp: Bulgotanie silnika

Zacznijmy od tego jaka złączka puściła bo nie kojarzę? Wrzuć zdjęcie.
Czy masz odpowietrzony układ chłodniczy po wymianie termostatu? Podejrzewam że nie skoro się zagotował.
Po wymianie termostatu należy odpowietrzyć układ i nagrzać silnik aż do momentu włączenia się wentylatora chłodnicy. W innym przypadku walnięty termostat, albo zapowietrzony układ, dlatego ciśnienie prawdopodobnie wywaliło tę wyżej wspomnianą złączkę.

Generalnie płyn chłodniczy nie ma prawa dostać się do silnika od zewnątrz, więc pewnie bulgota w wężach przy dodawaniu gazu, pompa tłoczy powietrze z płynem.
Płyn może się jedynie dostać do silnika przez nieszczelne uszczelki pod głowicą lub na bloku silnika, ale to by sygnalizował stopniowy ubytek płynu z zbiorniczka wyrównawczego, jeśli nigdzie indziej nie ma wycieku.


Ostatnio edytowane przez Konani ; 17-05-2017 o 16:45
Konani jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 17:57.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.