[Focus 2008-2011] Restauracja podłączenia do masy - jak ?

[hindus]

Myślę, że kolega po prostu woli się upewnić, czy nie będzie musiał zakładać wątku "zero reakcji, GEM spalony, PCM ubite i przepaliły się żarówki" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Lepiej, żeby zapytał, niż potem szukał nowego sterownika.

[langolier]

Napisał miery Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przecież nie będziesz tego robił na włączonym zapłonie gdzie wszystkie układy są uruchomione i prąd może pójść bokiem przez inny obwód. Tak mi się wydaje...

Raczej akumulatora też nie wyjmuje/odłacza się z włączonym zapłonem a jest zalecenie by najpierw rozłączać masę

[Fulara]

Napisał langolier Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Raczej akumulatora też nie wyjmuje/odłacza się z włączonym zapłonem a jest zalecenie by najpierw rozłączać masę

FAJKI też trują, a ludzie palą i żyją

[langolier]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

FAJKI też trują, a ludzie palą i żyją

Merytorycznie zajechałeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Fulara]

no proszę was

za niedługo będziecie minus odłączać jak drzwi będziecie otwierać, żeby zwarcia nie było Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co ma odkręcenie przewodu masowego do jakiejś masakry ?

[edmun]

Jedyne co kolega potrzebuje, to kod do radia.

I nie - Fordy na szczęście nie są aż tak delikatne, że żeby odłączyć masę w pojeździe trzeba by było robić cokolwiek więcej.

Napisał langolier Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a jest zalecenie by najpierw rozłączać masę

W Focusie MK3 nie ma dojścia do minusa na akumulatorze, bez wcześniejszego odpięcia plusa. Osobiście mam podświadomy strach w stosunku do jakiekogokolwiek prądu o natężeniu większym niż 2A i napięciu większym niż 24V bo kiedyś w dzieciństwie (czy tam w czasach jak byłem nastolatkiem) zaprzyjaźniłem się z siecią przez kabel antenowy idący od telewizora (kineskopowego) do mojego komputera, ale podnosząc maskę nie mam żadnych problemów żeby odpiąć plus od akumulatora, ładnie go sobie położyć z dala od aku i kontynuować z zabawą przy aucie. I nie mam też problemów, kiedy mi zaiskrzy jak odpalam komuś auto z użyciem kabli, mimo znajomości zasad.
W całym swoim życiu, jeśli chodzi o elektrykę to udało mi się elektrostatycznością usmażyć tylko jeden procesor warty jakieś 1400 zł. Na szczęście wymieniony na nowy bez poniesionych kosztów.

[radek70]

Wymieniłem śrubę na nierdzewną. Oczyściłem gwint i wkręciłem na smar miedziany. To samo zrobiłem z masami na podłużnicach.

[Fulara]

tu nie chodzi czy rdzewna czy nierdzewna, wystarczy zatopić śrubę po odkręceniu w tawocie i tak wkręcić i 100 lat będzie cacy

ale, nierdzewka też ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[pawcio98]

Witam, czyściłem to jakiś czas temu i powiedziałbym ze odpinanie klemy z akumulatora to takie samo zagrożenie(o ile nie większe) dla elektroniki jak przy odpinaniu tego przewodu.
Kojarzę ze miałem tę śrubę solidnie zapieczoną i zardzewiałą trudno się odkręcała, porządnie wyczyść szczotka drucianą, smar miedziany i będzie dobrze.