![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 |
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 21-04-2006
Skąd: Głogów
Model: S-Max MK2 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 180HP
Rocznik: 2016
Postów: 483
|
![]()
Oryginał wymieniony przy 200 tyś, założony skf i o ile pasek i rolki oki to pompa wody już cieknie, a wytrzymał 2,5 roku i 55tyś. Teraz zakładam oryginał albo mocno polecane Hepu
Ostatnio edytowane przez djremo ; 23-06-2017 o 09:00 |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 02-12-2012
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 TDCI 140 KM PS
Rocznik: 2014
Postów: 127
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 21-04-2006
Skąd: Głogów
Model: S-Max MK2 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 180HP
Rocznik: 2016
Postów: 483
|
![]()
O pompach skf też już słyszałem od kilku ludzi, że syf i tyle właśnie wytrzymują. U mnie wymieniał poprzedni właściciel i założył właśnie skf. Co to jest 50 zł, skoro teraz muszę wywalić 1000 na wymianę rozrządu po 55 tys.
Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 27-12-2016
Skąd: Lichfield
Model: Mdo IV TITX FIESTA MKVI
Silnik: 2.0TDCI/1,4
Rocznik: 2007.07/2004
Postów: 50
|
![]()
Czesc Panowie
wymieniałem rozrząd przy przebiegu 155 tys mil to będzie 250 tys km i od razu się pytam mechanika czy to możliwe ze to orginał, bo był już tak zajechany ze pompa chodziła głośniej od silnika . A teraz mam Gates"a producent daje 100 TYS gwarancji wiec one potrafią wytrzymać zależy od stylu jazdy podejrzewam. |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,775
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Lubuskie
Model: BMW 330i xDrive
Silnik: 2.0
Rocznik: 2023
Postów: 976
|
![]()
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
w fabryce zakładają oryginały takie same jak możesz kupić na wolnym rynku. Kupujesz, zakładasz i spokój na następne 200 000 km lub 10 lat. Ale w Polsce trzeba zarobić więc Pan Czesław mechanik zaleca wymianę przy 120 000 km i to tylko jak założyłeś oryginały inaczej co 60 000 km. Kto jeździ do takich mechaników?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,775
|
![]() Cytat:
wiadomo, że Ford sam sobie rozrządów nie produkuje tylko ma podwykonawcę w postaci producenta zamiennika = różnica oryginał ma zanczek Ford a zamiennik ma znaczek np. Gates co do interwałów wymiany to trzeba sprawdzić zalecenie producenta i tyle |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 04-11-2012
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK4 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 23
|
![]() Cytat:
A później tych kupowanych nawet w aso. To dlaczego oryginalny tłumik wytrzymuje 10-12-14? lat a następny już 7-8?
__________________
Ford Focus mk1 2003 115km - 140km Heco ![]() Ford Mondeo mk4 2012 140km - 197km Heco ![]() Ford Ka mk2 2012 70km |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | ||
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Lubuskie
Model: BMW 330i xDrive
Silnik: 2.0
Rocznik: 2023
Postów: 976
|
![]() Cytat:
Cytat:
Ostatnio edytowane przez Robert 68 ; 23-06-2017 o 17:41 |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 28-02-2015
Model: Mondeo MKIV
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 13
|
![]()
Co jaki okres czasu wymienić rozrząd bez względu na przebieg? Właśnie minęło mi 5 lat od wymiany rozrządu, zrobiłem w tym czasie około 40 tysięcy kilometrów, można jeszcze jeździć czy te 5 lat już kwalifikują się do wymiany?
|
![]() |
![]() |