[Mondeo 2007-2014] jazda bez paska wielorowkowego

[Mariusz]

Napisał Deryll Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tu mowa o mk4.

Fakt, masz rację, nie zauważyłem, bo pisałem z komórki na Tapatalku.

[hamertbu]

i jest przyczyna....
a mianowicie okazało się, że koło pasowe sprężarki jest 5-rowkowe a pozostałe są 6-rowkowe tak jak książka pisze,. Chyba poprzedni właściciel musiał coś "dłubać" przy niej. propozycja mechanika "na już" to obcięcie paska i założenie tzw. 5PK (niestety nie ma tej długości pasków 5PK).
Co o takim rozwiązaniu koledzy myślicie?

[rajman]

założyć 5pk minimalnie krótszy, jakiś na pewno się znajdzie, ale to i tak na krótką mete. pasek prędzej czy później Ci wystrzepi i będzie to samo.

samego kola pasowego na sprezarce wymienić się nie da bez demontażu?

[hamertbu]

Napisał rajman Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

samego kola pasowego na sprezarce wymienić się nie da bez demontażu?

tego nie wiem... bardzo możliwe że sprężarka jest nie z tego modelu i dlatego ma inne koło pasowe. mają sprawdzić typ sprężarki i wtedy się zobaczy czy jest możliwość wymiany.

[Balian8]

Tak w ogóle to w MK4 2.0 TDCI to co napędza ten pasek wielorowkowy z lewej strony (patrząc z przodu auta). Rano miałem przygodę, coś mi zaczęło na luzie skrzypieć spod maski, a że dopiero do wyjechałem i mechanika mam blisko to od razu do niego. Jak już skręcałem w bramę to wspomaganie przestało działać, okazało się, że pasek spadł...
Co on napędza? Bo alternator jest chyba z drugiej strony, więc klimę, chłodzenie i wspomaganie?

[tomao]

Pompa wody w tym silniku jest napędzana paskiem rozrządu. Pasek PK napędza sprężarkę klimy i alternator, wspomaganie powinno być już elektryczne (EHPS).

[Balian8]

Hmmm myślałem, że alternator jest z drugiej strony, ale w sumie tam nie ma przecież paska. Ale tak czy inaczej wspomaganie padło jak pasek spadł ... To chyba nie alternator, bo dwa lata temu wymieniany i nic nie zaświeciło się tam chyba jak pasek spadł. Tak więc pewnie AC albo te wspomaganie. Wolałbym te drugie, bo tańsze, ale coś czuję, że to AC.

[klocolus]

Napisał Balian8 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak już skręcałem w bramę to wspomaganie przestało działać, okazało się, że pasek spadł...
Co on napędza? Bo alternator jest chyba z drugiej strony, więc klimę, chłodzenie i wspomaganie?

Napędza alternator, sprężarkę klimy i pompę wspomagania (tu w zależności od roczników po 2012 była chyba ephas). Niemniej jednak wspomaganie nawet elektrohydrauliczne miało prawo się wyłączyć w wyniku nagłego spadku napięcia przez brak ładowania ba nawet powinno bo by momentalnie rozładowało akumulator.

[Juzek]

Jak kiedyś musiałem przejechać kilkaset metrów bez paska PK napędzającego wspomaganie i alternator to kontrolka od ładowania też się nie zaświeciła.

Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka