![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 |
FCP member
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-04-2013
Skąd: K-G , ZKL
Model: Mondeo MK5, Kuga MK1
Silnik: 2,0 EcoBlue 150 KM , 2.0 TDCI 136 KM
Rocznik: 2020, 2008
Postów: 526
|
![]()
ja to zleciłem w ASO bom nie specjalist od tych spraw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale patrząc po dostępności i cenie modułu w necie - to troche przepłaciłem ale mam za to gwarancję na części i robociznę na następne 2 lata
__________________
Ford Mondeo Mk5 2,0 EcoBlue 150 KM 2020 w kombi ![]() Ford Fokus Mk4 HB 2,0 EcoBlue 150 KM 2020 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-11-2007
Model: GALAXY 2,8 VR6
Silnik: 2,8 VR6
Rocznik: 1998
Postów: 79
|
![]()
u mnie w kręcone jest przed dpf kolo plecionki
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-11-2007
Model: GALAXY 2,8 VR6
Silnik: 2,8 VR6
Rocznik: 1998
Postów: 79
|
![]()
panowie zrobiłem wiec tak wykręcił cały zespół ze świecą oczywiście swieca się ukrycia wiec rozwiercilem potem przwgwintowalem gwint to 12x.1.25 po skasowaniu błędów nastąpiła na obwodnicy próba wypalania i doznałem szoku bo znów ten sam błąd wkur.. Się i usiadłem i myślałem wrzuciłem mu komputerem którym mam wypalanie statyczne i znów to samo okazało się ze ropa zamiast trafiać do wydechu lala się przez gwint wiec uszczelnilLem pasta do wydechow i pięknie się wypalił do 9%jeśli ktoś potrzebuje pomocy pytać bo wiem chyba wszystko juz o tym ustrojstwie
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
ford::amateur
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 27-10-2015
Skąd: Chorzów
Model: Mondeo Mk4 Kombi
Silnik: 2.0 - 140 KM TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 2
|
![]()
Witam. Mam Forda Mondeo MK4 KOmbi 2.0 TDcI 140 KM z 2010 roku.
Przeszukałem forum i poczytałem troche tematów związanych z bledem P244C. Moj przypadek jest taki, ze mialem calkowicie zawalony DPF ( zostal on regenerowany w piecu indukcyjnym) po zamontowaniu wszystko bylo ok blad silnika zniknal. Po przejechaniu 50 km znow wyskoczyl komunikat usterka silnika (kontrolka check engine sie nie zaswiecila). PO podjechaniu do mechanika i podpieciu kompa okazalo sie ze to blad P244C mechanik powiedzial ze trzeba wymienic czujnik temperatury spalin. Chcialem to zrobic sam kupilem taki czujnik [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wlazlem pod auto wymienic i sie okazalo ze sa dwa czujniki jeden przed dpf z zielonym przewodem a drugi w dpf z niebieskim. Zaczalem szukac na forum i sie okazalo ze ten blad jest zwiazany z tym [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ??? Piszecie ze trzeba wymienic swiece . Czy moge Was prosic o dokladny opis jak to zrobic i jaka swiece trzeba tam wsadzic ? i czy te czujniki ktore opisalem faktycznie nie maja nic wspolnego z tym bledem ? Z gory dzieki za pomoc. Jezeli brakuje jakis informacji to prosze o info i dopisze. |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
ford::specialist
![]() Imię: Edward
Zarejestrowany: 13-12-2008
Skąd: Trzebnica
Model: Mondeo MK4 Titanium X i Mondeo MK5 ST Line
Silnik: 2.0 Tdci 187 PS by Heko , 150-180 PS
Rocznik: 2011, 2018
Postów: 877
|
![]()
Auto po lifcie? Jak byś przeczytał wątek to byś wiedział wszystko opisane już było. Tu masz link
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Taką świece w sumie tu cały moduł jest, wymień i powinno być z głowy. Powodzenia
__________________
Był: Orion 89,Escort 96,Mondeo 04,Mondeo 08 i jest Mondeo 2011r. Ostatnio edytowane przez Edi ; 13-01-2018 o 16:43 |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: Szczecin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,100
|
![]()
mozesz wymienic sama swiece, ale nie zawsze ja sie da latwo odkrecic.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
ford::amateur
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 27-10-2015
Skąd: Chorzów
Model: Mondeo Mk4 Kombi
Silnik: 2.0 - 140 KM TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 2
|
![]()
Ok dziekuje za odpowiedzi. Przepraszam jak to bedzie glupie pytanie jezeli takie ono bedzie ale swieca do wymiany to ten element z nakretka do ktorego wchodzi czerwony przewod? I to sie wykreca i wyminia tak?
Auto przed liftem |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: Szczecin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,100
|
![]()
wiec masz miedzylift skoro masz ten silnik, wystepuje on w poliftach. co do swiecy to tak, to ten elem. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Ostatnio edytowane przez atari ; 13-01-2018 o 18:00 |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-08-2018
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2015
Postów: 26
|
![]()
Witam koledzy. Nie minął tydzień od zakupu mondeo MK4 2011r, jak w dniu dzisiejszym jadąc na trasie wyskoczył błąd silnika- P244C. Nie wiem czy to pech czy zatajona wiedza sprzedającego. Czy to oznaka, że trzeba dokupić wypalacz DPF w solidnej cenie czy inna opcja wchodzi w grę?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Lubuskie
Model: BMW 330i xDrive
Silnik: 2.0
Rocznik: 2023
Postów: 976
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |