[Mondeo 2000-2007] Wiatraki chłodnicy chodzą cały czas po wyłączeniu silnika

[Deryll]

Kolego podjedź do Heko ew. TuneForce, bo kombinowanie z jakimś emulatorem w mk3 to słaby pomysł. Co do wiatraka o włącza się też jak nie ma odczytu z czujnika temperatury spalin. Ecu głupieje i próbuje schładzać silnik.

[cypiso74]

Napisał Deryll Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego podjedź do Heko ew. TuneForce, bo kombinowanie z jakimś emulatorem w mk3 to słaby pomysł. Co do wiatraka o włącza się też jak nie ma odczytu z czujnika temperatury spalin. Ecu głupieje i próbuje schładzać silnik.

dzięki kolego może właśnie tu jest pies pogrzebany u mnie w obudowie po dpf są dwa czujniki z tym że nie są podłączone do nich żadne kable i teraz pytanie jak zlokalizować gdzie szukać tego przewodu od czujnika temperatury spalin żeby go wpiąć na swoje miejsce.
myślę teraz że to może być to bo sam emulator wydaje mi się że działa dobrze bo po dwóch skanach komputer nie pokazuje żadnego błędu.

[Deryll]

Są dwa przewody ciśnieniowe i trzeci przewód z sondą wkręcaną w rurę. Jeśli wycieli ci puchę DPFa to trzeba ten czujnik jakoś wkręcić do wydechu. Najlepiej wywiercić dziurę i naspawać nakrętkę i wkręcić ten czujnik.
https://ford.sklep.pl/pol_pl_czujnik...OE-18360_2.jpg
Kabel jest podłączony do takiego ustrojstwa pod podszybiem za filtrem paliwa.

[cypiso74]

deryl dzięki bardzo z tym że ja mam ten czujnik fizycznie wkręcony do wydechu ale ktoś przy samym czujniku uciął przewód tak więc potrzebuje info gdzie szukać tej kostki w którą mam wpiąć czujnik jak go wymienię na dobry t.j cały z przewodem. z góry dzięki.

Bump: sorki bardzo nie doczytałem twojej wypowiedzi pod linkiem który podałeś jutro powalczę z tym.
pozdrawiam

[cypiso74]

deryl podpowiedz mi jeszcze proszę lub ktoś inny bo u mnie jest tak że sondę jednak jedną mam jest ona przy katalizatorze i podpięta jest do modulatora natomiast przy dpf jest druga z tym że z uciętym przewodem, jednakże odległość od niej do opisywanej przez ciebie kostki jest na tyle duża że nie starczy przewodu do podpięcia jej i teraz nie wiem czy to jest jakaś inna sonda i czy w ogóle jest potrzebna a jak tak to skąd wziąć sodę z tak długim przewodem bo jak pisałeś wcześniej powinna być 1 sonda, nie wiem zapomniałem z tego wszystkiego zrobić fotki ale jutro postaram się wrzucić.

[Deryll]

No właśnie , wiem że kabelod dpfa jest za krótki do podszybia. Jednak wiem że ona musi być wpięta aby wentylator nie wariował.

[cypiso74]

a więc najprościej będzie podpatrzeć w innym aucie jak to jest zrobione z tym że nie mogę znaleźć takiego mondka z dpf prośba do wszystkich jak byście mogli opisać lub przesłać jakieś fotki jak jest u was najlepiej jak ktoś by miał zamontowany dpf albo wyciął ale wszystko jest z jego autem oki.
czy są dwie sondy i gdzie są powpinane.

na kompa jestem umówiony wstępnie za jakieś dwa tygodnie do tego czasu mogę jeszcze pogmerać przy tym.

pozdrawiam

[Deryll]

No właśnie u mnie jest wszystko jest wywalone i już nie pamiętam jak to było podłączone. Ale spróbuje zadzwonić do mojego mechanika, może on pamięta.

A więc górny czujnik temperatury wkręcony do kata podpięty jest do kostki w okolicy filtra paliwa. Do drugiego czujnika przy DPFie prawdopodobnie schodzi przewód od góry pod ławą zawieszenia. Nie mam kanału aby swojego pooglądać.

[cypiso74]

deryl to rozumie że masz usuniętego dpf z kompa nie przez modulator i sondę tą przy katalizatorze masz wpiętą we właściwe miejsce? i innej nie masz.

[Deryll]

Mam już wszystko wywalone nawet kat z sondą. Komp przeprogramowany i te czujniki już nie są potrzebne. Przeczytaj post poniżej bo edytowałem. Prze emulatorze musisz mieć wszystko wpięta na miejsce bo ECU cały czas widzi DPFa a Ecu przecież nie przeprogramowane.