Sprawdzanie Numeru VIN

mario13 · 06-03-2017, 15:32

Sprawdzał ktoś ile jest faktycznie po "fabryce" a ile po chip-e ?Chociaż z drugiej strony jeżeli jedynie zmiana softu potrafi przybliżyć 203 do 240 to z LPG nie powinno być problemu po zmianie.Tak jak napisałem.Komp benzynowy steruje LPG.Tak mi się wydaję.

cattani75 · 06-03-2017, 18:46

Zobaczymy, co wyjdzie na hamowni w sobotę i potem przy ew. montażu Prinsa.

biner · 06-03-2017, 20:49

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] czekam na info i wykres z hamowni. Jeśli masz jakiś skaner diagnostyczny to zczytaj mi jaki masz soft w PCM

cattani75 · 04-04-2017, 00:02

Dostałem dziś info od dealera, że pod koniec kwietnia będzie dostępny Prins dla 2.0 EB 240 KM, a 203 KM "się robi".

cattani75 · 19-04-2017, 08:09

A tu taka ciekawostka, podobno ma być w sierpniu i kosztować 5900:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

I opis pewnych wad, o których mówi sam producent:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Wyjdzie taniej i nie będzie stresu, czy można zrobić autku chipa, ale wygląda na jakieś bardziej skomplikowane od Prinsa... :-/

grzechu913 · 19-04-2017, 09:45

Ciekawa propozycja Staga ,ciekawe czy mozna obudowac pompy aby ivh nie bylo tak slychac . Ogolnie ok 6 to nie 9 ,pare tysi zostaje w kieszeni

Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka

cattani75 · 19-04-2017, 09:54

Ale dużo bardziej skomplikowane i chyba znów trzeba robić regularne przeglądy i strojenie?

Struna · 19-04-2017, 10:28

Cytat:

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dużo bardziej skomplikowane

?? prawie jak 4 generacja, tylko pompy doszły - co tu bardziej skomplikowanego ?

Inna sprawa, że to jeszcze pieśń przyszłości

grzechu913 · 19-04-2017, 10:33

Wiec lepsze rozwiazanie to zalozyc prinsa i luz. Ja narazie smigam na benzynce zobacze jak spalanie bedzie po 5tys km.

Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka

cattani75 · 19-04-2017, 11:07

Cytat:

Napisał Struna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

?? prawie jak 4 generacja, tylko pompy doszły - co tu bardziej skomplikowanego ?

"Skomplikowane" w sensie "więcej gratów". Prins jakoś ładniej się wkomponowuje w całość. Przynajmniej moim laickim zdaniem. :-)

06-03-2017, 15:32	#11
mario13 ford::specialist Zarejestrowany: 27-04-2009 Skąd: Łęczna Model: Fusion Silnik: 2.0 EcoBoost AWD Rocznik: 2013 Postów: 817	Odp: 2.0 ecoboost LPG Sprawdzał ktoś ile jest faktycznie po "fabryce" a ile po chip-e ?Chociaż z drugiej strony jeżeli jedynie zmiana softu potrafi przybliżyć 203 do 240 to z LPG nie powinno być problemu po zmianie.Tak jak napisałem.Komp benzynowy steruje LPG.Tak mi się wydaję. __________________ Było Monedo mk3 2,5V6 jest 2.0 240 KM AWD.

06-03-2017, 18:46	#12
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,826	Odp: 2.0 ecoboost LPG Zobaczymy, co wyjdzie na hamowni w sobotę i potem przy ew. montażu Prinsa.

06-03-2017, 20:49	#13
biner ford::professional Imię: slawek Zarejestrowany: 18-01-2015 Skąd: gdansk Model: MK5 Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32 Rocznik: 2015 Postów: 1,035	Odp: 2.0 ecoboost LPG @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] czekam na info i wykres z hamowni. Jeśli masz jakiś skaner diagnostyczny to zczytaj mi jaki masz soft w PCM

04-04-2017, 00:02	#14
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,826	Odp: 2.0 ecoboost LPG Dostałem dziś info od dealera, że pod koniec kwietnia będzie dostępny Prins dla 2.0 EB 240 KM, a 203 KM "się robi".

19-04-2017, 08:09	#15
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,826	Odp: 2.0 ecoboost LPG A tu taka ciekawostka, podobno ma być w sierpniu i kosztować 5900: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] I opis pewnych wad, o których mówi sam producent: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wyjdzie taniej i nie będzie stresu, czy można zrobić autku chipa, ale wygląda na jakieś bardziej skomplikowane od Prinsa... :-/

19-04-2017, 09:45	#16
grzechu913 ford::specialist Zarejestrowany: 28-12-2006 Model: Ford C-max Titanium Silnik: 1.5 EB 150KM Rocznik: 2018 Postów: 906	Odp: 2.0 ecoboost LPG Ciekawa propozycja Staga ,ciekawe czy mozna obudowac pompy aby ivh nie bylo tak slychac . Ogolnie ok 6 to nie 9 ,pare tysi zostaje w kieszeni Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka

19-04-2017, 09:54	#17
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,826	Odp: 2.0 ecoboost LPG Ale dużo bardziej skomplikowane i chyba znów trzeba robić regularne przeglądy i strojenie?

19-04-2017, 10:33	#19
grzechu913 ford::specialist Zarejestrowany: 28-12-2006 Model: Ford C-max Titanium Silnik: 1.5 EB 150KM Rocznik: 2018 Postów: 906	Odp: 2.0 ecoboost LPG Wiec lepsze rozwiazanie to zalozyc prinsa i luz. Ja narazie smigam na benzynce zobacze jak spalanie bedzie po 5tys km. Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka