[C-MAX 2003-2007] Czyszczenie kolektora ssącego. Jak?

[Gregi86]

Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Olej dlatego zbiera się w postaci płynu na dnie kolektora, dostając sie tam z miski olejowej w postaci mgły olejowej systemem odmy, i w kolektorze ssącym, to co nie zdąży sie skroplić i opasć na dno kolektora, zostaje wciagniete do komory spalania, spalone i wydalone w postaci dymu do atmosfery.

Pojecie,, bierze olej,,, to nie znaczy że konsumuje go tak jak pijak pod sklepem, tylko tak, jak opisałem wyżej.
A w każdym silniku, w zaleznosci od jego stanu nastepuje wiekszy lub nie przedmuch do miski olejowej, i w zależności od pierścieni, albo z olejem do miski, albo bez.

Nic dodac, nic ujac.
Robiac pierscienie warto zrobic glowice aby nie walczyc pozniej z gora

[Rift]

Przy pierścieniach wymiana uszczelniaczy zaworowych to podstawa.

[C-max1979]

Napisał zdzisław 19691118 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

WITAJ to zdejmuj kolektor i czyść przy okazji sprawdzisz stan klapek ja je wyrzuciłem a w kolektorze oleju nie było tylko troche syfu przy przebiegu 256 kkm

Bump: do odkręcenia jest 8 śrub i rozpięcie kilku wiązek el. i przewodów bardzo wskazany kanał bo dostęp do dolnej części raczej niemożliwy mi zajeło to ok 4 godz ale robiłem z bratem i piłem piwko powodzenia

Dzięki Zdzichu.Własnie o taką poradę mi chodziło. Wezmę się za to jutro .Może uda mi się zrobić fotorelację.

Jak to wyrzuciłeś klapki???????????

[zdzisław 19691118]

tak wyrzuciłem klapki i mam zrobione ok 10000 kk i nic sie nie dzieje nawet jest silniejszy

[klodis]

Napisał C-max1979 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki Zdzichu.Własnie o taką poradę mi chodziło. Wezmę się za to jutro .Może uda mi się zrobić fotorelację.

Jak to wyrzuciłeś klapki???????????

Jaki rezultat kolego? udało się zdemontować kolektor?
dwa tygodnie temu zdejmowałem go ponieważ falowały mi obroty w silniku a uszkodzona była gumowa rurka znajdująca się za ów kolektorem, dojście 3,5h roboty, dobre klucze to połowa sukcesu a i cierpliwość też się przyda.