Ford Escort Cosworth

[wrc fan]

Kocham rajdy ,nie stać mnie na Imprezę czy Lancera a cosworth to klasyka.Bije się z myślami aby nie "wpaść na minę"bo wiadomo ze każdy egzemplarz jest mocno skatowany

[rz]

jesli to co mowia koledzy jest prawda, ze za 40tys wyrwiesz jakiegos strucla do remontu i wlozysz w niego jeszcze przynajmniej 10tys to czy nie lepiej bylo by kupic za ta cene jakas poprzednia generacje evo lub sti? jesli cosworth sypie sie tak jak mowia koledzy to mysle ze po roku uzytkowania mialbys spokojnie imprezke lub evo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale ja sie nie znam

pzdr
rz

[Assan]

wrc fan, daj sobie spokój z Cosworthem,tu gdzie mieszkam jest tego na pęczki (jeżdżą nawet po ulicach ale głownie w rajdach) za dobrego trzeba dać kupe pieniędzy ok 20tyś euro,pozatym pali straszne ilości paliwa (20 l/100 to normalna jazda,hmm normalna,tym się nie da normalnie jeżdzić :fcp3 ),sam się przymierzałem do kupna ale po ocenie sytuacji zrezygnowałem poprostu mnie na niego nie stać :fcp17 . W Finlandii nie ma problemu z częściami ale ekploatacja tego wynalazku to koszta i wierz mi ogromne,nawet jak na niedzielne wypady.Fakt auto jest piękne i cudownie jeżdzi ale jakim kosztem :fcp9 Decyzja należy do Ciebie :fcp4

Napisał tomiscorpio

Wyszlo tego 1500 sztuk

Nie jestem pewny ale chyba trochę więcej,


A tu
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i to nie jeden popatrz na ceny

[tomiscorpio]

Sorki ale dziwi mnie wasze podejscie , gadacie o cosworcie jakby to byl jakis seicento , polowa chce go kupic. Normalnie jezdzicie escortami maks 1.8 i to jeszcze gaz zakladacie a myslicie o cossim?? no chyba jaja sobie robicie. Sztuk wyszlo chyba 1500 zeby otrzymac homologacje na rajdy. Jezdzi na peczki hmm watpie powaznie. jak cossich jezdzi na peczkich to fiat punto stoi wszedzie.

Assan a jak kupi subaru czy evo bedzie palil jak 1.3?? nie tez tyle samo.

[jagrall]

Napisał wrc fan

a cosworth to klasyka

otóż to, a eksploatacja każdego klasyka wiąże się z wydatkami, szczególnie jak chcesz go utrzymać w idealnym stanie. możesz też poszukać deltę integrale, chyba trochę niżej stoją.

[wrc fan]

Assan te ceny są rzeczywiscie odjechane,ale cóż jak mawia mój mechanik"masz na konia musisz mieć na siano":-).Oglądałem Lancera VII za 52 tysiaki ale cały do roboty i z 25 dodatkowych tysiaków trzeba wyskoczyć.Nie jest to łatwa decyzja bo każdy z tych potworów "sporo od zycia dostał".Ale jak słusznie zauważył jagrall klasyka to klasyka.
W USA za 100 tys pln można kupić nowe EVO IX lub Imprezę.Musiałbym poszukać,moze ktoś tam ma Cosw?

[tomiscorpio]

I co myslisz ze go sprzeda Ci za 30 tys zl ?? Ludzie to jest klasyk , malo sztuk nie masowka.
te samochody nie zostaly stworzone do jazdy do kosciola wiec nie rozumiem tego stwierdzenia ze dostaly?? przeciez nikt nie kupi go po to zeby raz w roku przekroczyc 3 tys rpm :fcp2 :fcp2

Koszty utrzymanai tego samochodu sa potworne,spalanie naprawy itp itd. To nie sa sumy 500-1000zl tylko plus jedno zero jak nie dwa.

[jagrall]

Musiałbym poszukać,moze ktoś tam ma Cosw?

mało prawdopodobne, chyba że jakiś entuzjasta sam go sobie sprowadził, ale taki człowiek raczej nie będzie chciał się go pozbyć

[wrc fan]

Jeżdziłem kiedyś takim ,gdy mój znajomy przywiózł ze Szwajcarii(dziś jest w czołówce RSMP).Ależ to szło...Wiadomo ze koszty są olbrzymie ,ale ważne by auto przez lata swego żywota było należycie serwisowane.

[Eros]

fajne autkoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.