![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Italy -Jasło
Model: Focus sw mk3
Silnik: 1,6 tdci 115
Rocznik: 2011
Postów: 406
|
Obejdzie sie bez ubabrania w rope podczas wymiany?
Tzn nie posiadam zadnej pompki. W kazdym innym dieslu ktoty mialem nigdy nie uzywalem nic do odpowietrzania. Odpalil,zgasl,5-10 sekund krecenia rozrusznikiem i znow odpalil i tyle. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::professional
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-10-2017
Skąd: LBL
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 1,497
|
nalej strzykawką paliwa
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-10-2017
Model: Ford Focus mk3
Silnik: 1.6 tdci 95 km
Rocznik: 2013
Postów: 4
|
Witam serdecznie
Na dniach czeka mnie wymiana filtra paliwa focus mk3 1.6 tdci 95 km. Reasumując aby nie mieć kłopotów układ musi zostać odpowiednio odpowietrzony....??? Jak układ będzie zapowietrzony to przecież w trakcie użytkowania może pojawić się,, przebieranie,,, nie równa praca silnika.... Czyż nie mam racji??? Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#14 | ||
|
ford::advanced
![]() Imię: Lukasz
Zarejestrowany: 16-11-2014
Skąd: SOCHACZEW
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 TDCI z DPF
Rocznik: 2011
Postów: 307
|
Cytat:
Ja bez pompki nie zaryzykowałbym z wymianą filtra. Bump: Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,806
|
Nie odpalisz dopoki nie usuniesz błędu? A to dobre...
Ja zawsze robię tak ze wkładam pusty filtr i. Zakładam na niego przewód doprowadzający ropę po czym na rurkę wyjściowa z filtra zakładam przezroczysty przewód i zasysam aż się na przewodzie pojawi ropa. Potem zakładam drugi przewód odpalam i jest ok. Jest okej znaczy nigdy nie musialem odpowietrzac |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-10-2017
Model: Ford Focus mk3
Silnik: 1.6 tdci 95 km
Rocznik: 2013
Postów: 4
|
Dzięki za informację
Czyli sprawa jasna, trzeba zaopatrzyć się w jakąś pompke do odpowietrzenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Nie potrzeba. Wymieniałem 3 razy bez pompki i mam na 101% opracowany sposób - auto odpala bez jednego zadławienia. Wystarczy mieć cierpliwość i zalać filtr dokładnie po samą górę.
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Italy -Jasło
Model: Focus sw mk3
Silnik: 1,6 tdci 115
Rocznik: 2011
Postów: 406
|
Jak?
Pochwal sie,pomoze to innym. |
|
|
|
|
|
#19 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Dolewam tu, gdzie przewód doprowadzający ropę. Aż się trochę wyleje.
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Italy -Jasło
Model: Focus sw mk3
Silnik: 1,6 tdci 115
Rocznik: 2011
Postów: 406
|
Jeszcxe tam nie zaglądałem.
To taki filter? Przez ktory przewod trzebs napelniac? Bump: Jeszcxe tam nie zaglądałem. To taki filter? Przez ktory przewod trzebs napelniac? |
|
|
|