![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: Ford KA
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2006
Postów: 995
|
Cytat:
Aaaaaa i jeszcze intrygująca sprawa z tymi miejscami styku metalowych błotników przednich czy tylnych z plastikowymi zderzakami. Jeżdżę co roku do ASO na przegląd antykorozyjny swojej tłustej foki i pan szef lakierni pierwsza rzecz która sprawdza to właśnie te miejsca i dziwi się, że folii nie ma i jeszcze rdzy tam nie ma, ale zapewnia, że kiedyś będzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. psikam tam środkiem antykorozyjnym w te szczeliny połączenia zderzaków z błotnikami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Widziałem swojego focusa ze zdjętymi przednimi błotnikami. O matuś z córuś jak ten samochód prosto zrobiony i stwarza idealne możliwości do konserwacji profili niby zamkniętych nawet we własnym zakresie. Parę godzin popołudnia sobotniego i zrobione. Niemniej są też takie konstrukcyjne głupoty wpływające na szybką korozję, że należało by projektanta z pracy wypier../..
__________________
nie każda morda pasuje do Forda
Ostatnio edytowane przez kumpel Fordzika ; 12-10-2017 o 18:10 |
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 19-07-2011
Skąd: Płock
Model: Focus Mk2 FL
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 86
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Piekary Śląskie
Model: Ford Focus mk2 fl
Silnik: 1.6 tdci 134 KM
Rocznik: 2008
Postów: 209
|
Z chęcią zobaczę jak to wyszło więc proszę o update. Sam zamówiłem dwa rodzaje folii plus czarną progową więc też będę się bawił.
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 13-12-2012
Model: Focus 2
Silnik: 1,6
Rocznik: 2007
Postów: 553
|
To tylko Ford. Pod ta folią też wyskoczy rdza. To nie jest auto na 20 lat.
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: Ford KA
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2006
Postów: 995
|
Mój na tym portalu będzie do sprzedania w takiej samej cenie za 20-30 lat jak ten Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Bump: Cytat:
Oglądam te różne Fordy, w komisach, na palcach pod kątem korozji i powiem szczerze, że się dziwie, że je ludzie kupują Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
nie każda morda pasuje do Forda
Ostatnio edytowane przez kumpel Fordzika ; 12-10-2017 o 23:23 |
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 31-05-2014
Skąd: Lublin
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1,8 125KM
Rocznik: 2006
Postów: 11
|
Siema podpne się pod temat bo mam podobny dylemat. Kupilem oryginalne chlapacze na przód i zastanawiam się jaką folie dać pod nie i czy w ogóle dawać?
Również znalazłem strone która była już tutaj wymieniana tylko zastanawiam się która ewentualnie wybrać bo jest tam 3 rodzaje folii [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Cena jest bardzo wysoka jak za 2 kawałki folii ale jeśli ma to pomóc to jakoś to przeżyję tylko która kupić? Intuicja podpowiada mi żeby nie kupować najcieńszej tylko conajmniej ta średnią a może nawet tą najgrubsza może ona będzie najlepsza? A przy okazji co sądzicie wogole o zakładaniu tych chlapaczy bo jak byłem w warsztacie i pokazałem je mechanikom to zdania były podzielone jedni twierdzili że za sztywne że za nisko będą i zwłaszcza zimą szybko poobrywam a inni że zakładać bo pomogą ochronią progi i całe boki itp a jaka jest wasza opinia i doświadczenie tych którzy jeżdżą z takimi chlapaczami? |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: Ford KA
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2006
Postów: 995
|
Chlapacze ewidentnie trochę utrudniają życie, Jednego oberwałem i trzeba było szukać używki na alleg. Nie znalazłem wiec kupiłem drugi komplet nowych, i jednego starego sprawnego lewego przód mam na zbyciu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co do sensu chlapaczy to jest sens, ale tylko z folią na lakierze, bo jak nie to po najdalej roku będziesz miał na rantach maciupkie ogniska korozji. Ta folia którą linkujesz to ochrania poszycie zewnętrzne błotnika, a nie zawinięty pasek blachy do wnęki nadkola, bo o zabezpieczeni właśnie tego rantu zagiętego do wnęki chodzi, no i o poszycie błotnik tylko tej powierzchni co jest przykrywana chlapaczem oryginalnym. Niestety oryginalne chlapacze nie są doskonałe, bo nie zakrywają takiej malutkiej półeczki na której w każdym Focusie MK2 paroletnim którego oglądałem są już większe lub malusie ogniska korozji. Zależy od tego po czym jeżdżone było. ps. ta folia z aukcji wyżej bardzo sensowna, właśnie kurier przyniósł, chyba dokupię i na progi całe powyklejam, bo mam takie chromowane listwy szkoda porysować
__________________
nie każda morda pasuje do Forda
Ostatnio edytowane przez kumpel Fordzika ; 13-10-2017 o 12:46 |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 19-09-2017
Skąd: Łódź
Model: Focus Mk2FL
Silnik: 2.0 DuraTec aut.
Rocznik: 2008
Postów: 27
|
Panowie, polecam popytać w firmach, które oklejają auta różnymi foliami.
Za ranty nadkoli i drzwi, dół progów (tam gdzie wiadomo, wyciera się jak nie ma chlapaczy), wnęki przy drzwiach, maskę i rant pokrywy bagażnika skasowali mnie na 300zł. Myślę, że to nie dużo biorąc pod uwagę cenę foli i ile pracy trzeba włożyć w tyle elementów. |
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: Ford KA
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2006
Postów: 995
|
Ranty nadkoli okleiłem, 300 zł to za mało za tą robotę na kolanach własnych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Folia plastyczna, rozciągliwa, świetnie się trzyma, ale to dopasować to można polec. Trzeba było kawałkami, na zakałdkę. Jak to w życiu, wszystko trzeba umić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
nie każda morda pasuje do Forda
Ostatnio edytowane przez kumpel Fordzika ; 13-10-2017 o 15:35 |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 31-05-2014
Skąd: Lublin
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1,8 125KM
Rocznik: 2006
Postów: 11
|
"Ta folia którą linkujesz to ochrania poszycie zewnętrzne błotnika, a nie zawinięty pasek blachy do wnęki nadkola"
Kumpel Fordzika jeśli jest tak jak twierdzisz to słabo. Sądziłem i nadal sądzę bo mam nadzieje że się mylisz i ta folia co linkowalem pokrywa całą powierzchnię z którą styka się chlapacz tzn zarówno z zewnątrz jak i cały rant od strony koła. Tak rozumiem nazwę i opis na stronie na której jest prezentowana chociaż patrząc na zdjęcie zwłaszcza w dużym zblizeniu może tak być jak twierdzisz Kumpel Fordzika. Kupował Ktoś z tej strony folie i może się wypowiedzieć co naprawdę ochrania? |
|
|
|