Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 27-08-2024, 14:13   #11
klocolus
ford::professional
 
Avatar klocolus
 
Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,896
Domyślnie Odp: Swap hamulców

Cytat:
Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Możesz sprawdzić czy wchodzi 16"?
Kiedyś w mondeo mk3 jak miałem hamulce z focusa st/volvo 325 bez szans na zamontowanie 16 próbowałem szurało o felgę, 17 minimum.

klocolus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-08-2024, 12:16   #12
N7h4k4lr
ford::average
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 25-05-2017
Skąd: Łódź
Model: FF II FL , Mdo mk4 FL
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2010, 2012
Postów: 190
Domyślnie Odp: swap hamulców 320 (c-max, kuga)

Cytat:
Napisał N7h4k4lr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Postanowiłem pójść inną drogą i dokonać swapu na tarcze 320. Poprzednio były ori ATE 300.

Foka przejechała kilkaset kilometrów więc uznaję hamulce za dotarte, ułożone i w 100% sprawności.
W normalnym ruchu miejskim różnica w stosunku do ori marginalna. Zdecydowanie na korzyść zestaw zachowuje się w warunkach autostradowych i każdym mocnym hamowaniu. Całkowicie inna skuteczność i cała walka odbywa się teraz na linii styku opony z asfaltem. Hamulce hamują tak mocno jak się chce, praca abs jest również bardziej kulturalna bo zacisk ma większą siłę i kontrolę.
N7h4k4lr jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-08-2024, 15:12   #13
N7h4k4lr
ford::average
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 25-05-2017
Skąd: Łódź
Model: FF II FL , Mdo mk4 FL
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2010, 2012
Postów: 190
Domyślnie Odp: Swap hamulców

....

Ostatnio edytowane przez N7h4k4lr ; 12-08-2025 o 17:28
N7h4k4lr jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-12-2024, 15:28   #14
N7h4k4lr
ford::average
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 25-05-2017
Skąd: Łódź
Model: FF II FL , Mdo mk4 FL
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2010, 2012
Postów: 190
Domyślnie Odp: Swap hamulców

....

Ostatnio edytowane przez N7h4k4lr ; 12-08-2025 o 17:27
N7h4k4lr jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-12-2024, 17:00   #15
N7h4k4lr
ford::average
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 25-05-2017
Skąd: Łódź
Model: FF II FL , Mdo mk4 FL
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2010, 2012
Postów: 190
Domyślnie Odp: Swap hamulców

To napsz co i jak zrobiłeś, żeby weszło 302.
N7h4k4lr jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-12-2024, 15:42   #16
N7h4k4lr
ford::average
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 25-05-2017
Skąd: Łódź
Model: FF II FL , Mdo mk4 FL
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2010, 2012
Postów: 190
Domyślnie Odp: Swap hamulców

Podsumuję dla potomnych: Ford Focus tył, tarcza 302 mm.

Jarzmo od Mazdy 5 (10-15) o oznaczeniu 16+ , pasuje zacisk ATE od Focusa na tarczę 280.
W specyfikacji Mazdy 5 są to zaciski 940 i 941 ale trzeba sprawdzać i musi być na jarzmie 16+

Ostatnio edytowane przez N7h4k4lr ; 12-08-2025 o 17:22
N7h4k4lr jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 00:24.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.