[C-MAX 2007-2010] Regularne stukanie lewy przód przy ostrym skręcie

[Eciksmolary]

Mam podobna sytuację lecz stuki są raczej pojedyncze dodatkowo przy prędkości powyżej 50km/h przy skręcie w lewo jest blokada i gwałtowny przeskok. Nie wiem czy stuki i blokowanie się jest powiązane. Dodam że ani maglownicy ani półosi nie ruszalem

[meriam3]

Napisał Istvan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niedawno mechanik wymieniał osłonę przegubu po prawej stronie

Sorki ale następstwem pękniętej osłony jest konieczność wymiany tegoż przegubu trochę wody i piasku robi swoją robotę .
Poproś wujka googla post nr 2 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
albo to [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Istvan]

Nie było pękniecia całej osłony,ino pod opaską i zaczęło sikać smarem.Piachu w środku nie było.Oblukaliśmy to dokładnie.Wczesna dobra diagnoza skąd kapło tłuste i pojeżdziłem z dziurką 3-5 mm parę dni.Miałem szczęście.

[meriam3]

Napisał Istvan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie było pękniecia całej osłony,ino pod opaską i zaczęło sikać smarem

Ja w swoim pasacie wcześniej też tak myślałem , szybka wymiana gumy lekko tylko smar wyciekał na felgę , kupiłem dobrej klasy zamiennik ,wymieniłem , nasmarowałem i po półroku się zaczeło stukanie , nerwówka itp . Wymieniłem całość ( przegub , guma , smar ,nowe opaski ) i spoko .
Po dwóch latach miałem podobny przypadek na kole z drgiej strony , odrazu wymieniłem całośc i spoko . Passat miał 280 tys przebiegu , musiało coś po mału pujść.