![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-06-2015
Skąd: Wrocław
Model: Focus mk2 FL
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 86
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::expert
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 3,002
|
Nie zaszkodzi
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-06-2015
Skąd: Wrocław
Model: Focus mk2 FL
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 86
|
Dziękuję Panowie. Jednak był to niedoładowany akumulator. Miał 12.2 V Teraz wszystko działa jak należy. Dzięki raz jeszcze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,607
|
Jak będziesz jeździł na krótkich odcinkach to i tak będziesz miał to samo, z resztą zawsze po odpalaniu aku będzie osłabiony. Ja tak mam koło 5 minut od odpalenia i stopniowo się zmniejsza.
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-06-2015
Skąd: Wrocław
Model: Focus mk2 FL
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 86
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,607
|
Codziennie ?
|
|
|
|
|
|
#17 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-06-2015
Skąd: Wrocław
Model: Focus mk2 FL
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 86
|
Cytat:
Bez jaj... |
|
|
|
|