![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: SR
Model: Fiesta VII
Silnik: 1.0 EB
Rocznik: 2017
Postów: 301
|
Cytat:
Ostatnio mialem okazje pojezdzic Galaxy gdzie wyswietlacz jest wkomponowany w kokpit jak np w Focusie i musze stwierdzic ze "tablet" jest wygodniejszy, tylko moglby byc ciut w strone kierowcy skierowany. Natomiast strona wizualna na zewnatrz jak i wewnatrz wg mnie na plus, ale wyglad to rzecz gustu a o tym sie nie dyskutuje ![]() Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
__________________
Było: Focus mk1 1.8 TDDI HB, mk2 FL 1.8 TDCI kombi, Fiesta VI 1.25 HB Jest: KIA cee'd 1,4 T-GDI kombi, Fiesta VII/mk8 1.0 EB HB |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::average
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 30-10-2006
Skąd: Katowice
Model: Ford Fiesta
Silnik: 1.25
Rocznik: 2007
Postów: 198
|
Fakt, że rzeczywiście wygląda to jak dorodna psia kupa na środku idealnie równego i zielonego trawnika. I też misie to nie podoba. Ale z drugiej strony rozumiem, że wyświetlacz musi być na odpowiedniej wysokości, coby jak najmniej odrywać wzrok od tego co jest przed autkiem i jednocześnie w miarę blisko kierownika aby dało się do dotykowego wyświetlacza dało dosięgnąć łapką bez specjalnych wygibasów. Ale mimo to uważam, że mogli to trochę ładniej wkomponować w kokpit. ;-) A osobiście czekam na pojawienie się Fiesty Active i wtedy zobaczę czy ona mi bardziej przypasi czy Ecosport. Bo wyłażenie z niskiej Fiesty mnie już dżaźni. ;-)
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: SR
Model: Fiesta VII
Silnik: 1.0 EB
Rocznik: 2017
Postów: 301
|
Fiesta Activ bedzie minimalnie wyzsza jesli wogole - to Fiesta z ozdobnikami terenowymi
odczuwalnie wyzszy jest Ecosport, przynajmniej ten mk I. Aczkolwiek wnetrze itak bedzie jak we Fiescie.Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
__________________
Było: Focus mk1 1.8 TDDI HB, mk2 FL 1.8 TDCI kombi, Fiesta VI 1.25 HB Jest: KIA cee'd 1,4 T-GDI kombi, Fiesta VII/mk8 1.0 EB HB |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,729
|
Fiesta active ma mieć większy prześwit, więc będzie trochę wyższa od zwykłej, z 3-4cm?, ale kabina pozostanie taka sama.
Ecosport będzie znacznie wyższy >12cm, ale... Technologicznie to jest rodem z końca 2010 roku... Z dodatków posiada tylko BLIS i ksenony 25W. Reszta jest w każdym Fordzie. Dodali do tego Sync3 z B&O play i myślą, że ktoś kupi takie Titanium za prawie 90tys plnów. Można już konfigurować na stronie. Ecosport nie ma prawie nic z bajerów nowej Fiesty. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-09-2015
Model: C-max titanium,fiesta mk7 ecoboost 100ps
Silnik: 1.8tdci,1.0 ecoboost
Rocznik: 2008,2014
Postów: 35
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,729
|
No i nawet klamki ma ze starej Fiesty... To tylko drugi lifting modelu z 2012 roku, a nie nowy model i nic tego nie zmieni. Technologicznie bazuje na poprzedniej Fieście po liftingu, więc prawdą jest to co napisałem wyżej.
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-09-2015
Model: C-max titanium,fiesta mk7 ecoboost 100ps
Silnik: 1.8tdci,1.0 ecoboost
Rocznik: 2008,2014
Postów: 35
|
Widać że posiadać będzie prawie co jest w nowej Fieście,to są rożnice ,
:Asystent parkowania :Adaptacyjny tempomat :System kontroli pasa ruchu :Automatyczne sterowanie światlami długimi :System monitorowania koncentracji kierowcy :System rozpoznawania znaków drogowych Lista do Ecosporta jest nie kompletna więc może się coś zmieni jeszcze. Niewiem czemu dostał starą kierownice od focusa/c-maxa a nie tą od nowej Fiesty. Ostatnio edytowane przez Cessar ; 09-01-2018 o 15:28 |
|
|
|
|
|
#18 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,729
|
Prawie to jednak spora różnica.
Cytat:
W Niemczech "nowego" Ecosporta można kupić od października, czyli od kiedy go produkują w Rumuni (wcześniej też był dostępny) i oficjalny cennik nie zawiera więcej opcji niż polski konfigurator... Ecosport nawet nie posiada Active city stop. Jeśli się pojawią, to może kiedyś w przyszłości, ale wątpię. Kierownica jest z Focusa, bo jest podgrzewana. Ostatnio edytowane przez boncio ; 09-01-2018 o 15:59 |
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-09-2015
Model: C-max titanium,fiesta mk7 ecoboost 100ps
Silnik: 1.8tdci,1.0 ecoboost
Rocznik: 2008,2014
Postów: 35
|
Skoro ten system jest obowiązkowy to czemu go niema w ecosporcie ?
Poza aktywnym tempomatem , bo ten się przydaje, to niema we Fieście niczego co by było mocno potrzebne z tej listy w nowym ecosporcie. Kierownica w nowej Fieście może też być podgrzewana. |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk4.5
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 329
|
Ecosport przynajmniej ma ksenony... Lepsze to niż jakieś rozpoznawanie znaków i monitorowanie zmęczenia kierowcy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|