Sprawdzanie Numeru VIN

maciej_b · 21-02-2018, 08:45

elm327 jest tutaj proponowany tylko do odczytania przebiegów zapisanych w poszczególnych modułach, a nie do programowania sterowników...

Falangi1988 · 21-02-2018, 09:22

Panowie dzwoniłem do Forda we Wrocławiu i tam jest opcja aktualizacji sterownika silnika za 330 zl drogo czy cena normalna? Jeszcze raz atakuje salon w Świdnicy bo skoro Wrocław niby to wykona to dlaczego Świdnica nie???
Co do licznika to jak sie zabiorę do niego bo tam pewnie nie ma żadnej linki tylko wtyczka to trzeba bedzie to później jakos komputerem ustawiac licznik czy jakieś błedy kasować?
Ogólnie dzieki za zainteresowanie i sugestie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lando · 21-02-2018, 09:27

Cytat:

Napisał Falangi1988 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie dzwoniłem do Forda we Wrocławiu i tam jest opcja aktualizacji sterownika silnika za 330 zl drogo czy cena normalna? Jeszcze raz atakuje salon w Świdnicy bo skoro Wrocław niby to wykona to dlaczego Świdnica nie???
Co do licznika to jak sie zabiorę do niego bo tam pewnie nie ma żadnej linki tylko wtyczka to trzeba bedzie to później jakos komputerem ustawiac licznik czy jakieś błedy kasować?
Ogólnie dzieki za zainteresowanie i sugestie

Zrób licznik jedz na programowanie będą błędy to wykasuja od razu. Po odlaczeniu zegarów mogę się posypać chyba że akumulator dołączysz. W zegarkach musisz wyjac wskazówkę i spowrotem ja wlozyc korygujac obecne przesuniecie

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

maciej_b · 21-02-2018, 09:27

Licznik ma jedną wtyczkę. Wypinasz, rozbierasz (jest tylko na zatrzaskach) i zdejmujesz wskazówkę i w zasadzie to jest najtrudniejsze aby ją ponownie właściwie ustawić.
Przy okazji jak bedziesz miał licznik na wierzchu zrób zdjecie etykiety, bez kabla porównamy z vin'em czy był zmieniany licznik.
Po operacji nie trzeba nic kasować...

Falangi1988 · 21-02-2018, 09:44

Cytat:

Napisał maciej_b Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wypinasz, rozbierasz (jest tylko na zatrzaskach) i zdejmujesz wskazówkę

Czyli jak zdejmę te osłony przezroczyste to po prostu od przodu wyjmuje strzałkę i wkładam tak zeby było równo na "0" i montuje z powrotem?

maciej_b · 21-02-2018, 09:47

Coś w tym rodzaju. Musisz wyjąc zegary z deski (osłona pomiędzy zegarami i kierownicą do wyjęcia) potem dwa wkręty torx, wyjmujesz zegary, wypinasz wtyczkę (może nie być łatwo). Rozpinasz obudowę (chyba 8 zatrzasków) i demontujesz wskazówkę. I tu możesz mies pewien problem bo ściągając ją prawie na pewno wykonasz ruch obrotowy i jest kwestia aby wiedzieć gdzie jest to nieszczęsne "zero".

Falangi1988 · 21-02-2018, 10:52

Cytat:

Napisał maciej_b Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I tu możesz mies pewien problem bo ściągając ją prawie na pewno wykonasz ruch obrotowy i jest kwestia aby wiedzieć gdzie jest to nieszczęsne "zero".

Niektóre auta maja takie dzyndzelki na których sie opiera wskazówka jeśli auto stoi w miejscu to wtedy by nie było problemu z trafieniem w prawidłowe położenie ale tutaj tego niestety nie ma.
No to po pracy zabieram sie za naprawę zrobię foto tego licznika i pokaże co tam było dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

M-S POWER · 21-02-2018, 12:07

Szkoda że nie jesteś z Łodzi to byśmy to ogarneli

Cytat:

Napisał Falangi1988 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie dzwoniłem do Forda we Wrocławiu i tam jest opcja aktualizacji sterownika silnika za 330 zl drogo czy cena normalna? Jeszcze raz atakuje salon w Świdnicy bo skoro Wrocław niby to wykona to dlaczego Świdnica nie???
Co do licznika to jak sie zabiorę do niego bo tam pewnie nie ma żadnej linki tylko wtyczka to trzeba bedzie to później jakos komputerem ustawiac licznik czy jakieś błedy kasować?
Ogólnie dzieki za zainteresowanie i sugestie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

medzikone · 21-02-2018, 12:16

Bujam się z podobnym problemem w spadku mocy. Ile taka aktualizacja powinna kosztować i jakie jest ryzyko?

Falangi1988 · 21-02-2018, 14:18

Cytat:

Napisał medzikone Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ile taka aktualizacja powinna kosztować

W germazie Wrocław chcą 250 zl jesli aktualizacja oczywiście będzie dostępna i chyba tam sie udam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-02-2018, 08:45	#11
maciej_b ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 17-02-2007 Model: Focus kombi \| Transit DCiV L3H2 \| Transit Custom DCiV L2H1 Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM \| 2.0 EcoBlue 130KM \| 2.0 EcoBlue 136KM Rocznik: 2013 \| 2019 \| 2024 Postów: 1,606	Odp: Dziwne położenie licznika i słabnacy silnik :( elm327 jest tutaj proponowany tylko do odczytania przebiegów zapisanych w poszczególnych modułach, a nie do programowania sterowników... __________________ Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM.

21-02-2018, 09:22	#12
Falangi1988 ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 15-11-2017 Skąd: Świdnica Model: Ford focus mk3 x 2 Silnik: 1.6 Benzyna wolno / 1,5 EB Rocznik: 2011 / 2015 Postów: 14	Odp: Dziwne położenie licznika i słabnacy silnik :( Panowie dzwoniłem do Forda we Wrocławiu i tam jest opcja aktualizacji sterownika silnika za 330 zl drogo czy cena normalna? Jeszcze raz atakuje salon w Świdnicy bo skoro Wrocław niby to wykona to dlaczego Świdnica nie??? Co do licznika to jak sie zabiorę do niego bo tam pewnie nie ma żadnej linki tylko wtyczka to trzeba bedzie to później jakos komputerem ustawiac licznik czy jakieś błedy kasować? Ogólnie dzieki za zainteresowanie i sugestie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-02-2018, 09:27	#14
maciej_b ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 17-02-2007 Model: Focus kombi \| Transit DCiV L3H2 \| Transit Custom DCiV L2H1 Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM \| 2.0 EcoBlue 130KM \| 2.0 EcoBlue 136KM Rocznik: 2013 \| 2019 \| 2024 Postów: 1,606	Odp: Dziwne położenie licznika i słabnacy silnik :( Licznik ma jedną wtyczkę. Wypinasz, rozbierasz (jest tylko na zatrzaskach) i zdejmujesz wskazówkę i w zasadzie to jest najtrudniejsze aby ją ponownie właściwie ustawić. Przy okazji jak bedziesz miał licznik na wierzchu zrób zdjecie etykiety, bez kabla porównamy z vin'em czy był zmieniany licznik. Po operacji nie trzeba nic kasować... __________________ Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM.

21-02-2018, 09:47	#16
maciej_b ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 17-02-2007 Model: Focus kombi \| Transit DCiV L3H2 \| Transit Custom DCiV L2H1 Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM \| 2.0 EcoBlue 130KM \| 2.0 EcoBlue 136KM Rocznik: 2013 \| 2019 \| 2024 Postów: 1,606	Odp: Dziwne położenie licznika i słabnacy silnik :( Coś w tym rodzaju. Musisz wyjąc zegary z deski (osłona pomiędzy zegarami i kierownicą do wyjęcia) potem dwa wkręty torx, wyjmujesz zegary, wypinasz wtyczkę (może nie być łatwo). Rozpinasz obudowę (chyba 8 zatrzasków) i demontujesz wskazówkę. I tu możesz mies pewien problem bo ściągając ją prawie na pewno wykonasz ruch obrotowy i jest kwestia aby wiedzieć gdzie jest to nieszczęsne "zero". __________________ Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM.

21-02-2018, 12:16	#19
medzikone ford::amateur Imię: Filip Zarejestrowany: 23-09-2017 Skąd: Kraków Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2011 Postów: 2	Odp: Dziwne położenie licznika i słabnacy silnik :( Bujam się z podobnym problemem w spadku mocy. Ile taka aktualizacja powinna kosztować i jakie jest ryzyko?