![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::amateur
![]() Imię: zby
Zarejestrowany: 11-03-2015
Skąd: London
Model: mondeo mk4 zetec
Silnik: 2.0
Rocznik: 2010
Postów: 7
|
Mam wszystkie narzedzia ale tak jak już pisałem nie idzie się dostać do tych śrub chyba ze wywindujesz auto tak wysoko ze się położysz pod samochodem
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Kościerzyna
Model: S-max Titanium S
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 380
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Damian
Zarejestrowany: 28-12-2020
Skąd: Zielona Góra
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2010
Postów: 1
|
Witam serdecznie grono forumowiczów.
Wymieniałem dzisiaj w swoim mondku piastę z tyłu, stara piasta mimo że od nowości 298 tys przebiegu auto 2010 rok, nie stawiała oporu i poszła bez większych problemów. Nowa piasta również SKF, tak jak pierwszy montaż. I teraz pytanie, nowa piasta weszła w gniazdo z wyczuwalnym luzem, wydaje mi się że powinna wejść pasywnie, a ta ma luz który widać że chodzi na boki . Złożyłem do kupy na nowej bo auto do roboty potrzebne Może ktoś zmieniał u siebie i miał podobnie? Jest się czym martwić czy jeździć obserwować? Dzięki pozdro Ostatnio edytowane przez olek123s ; 27-08-2025 o 05:31 |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| mondeo mk4 , piasta , skf , tył |
|
|