Sprawdzanie Numeru VIN

Gregi86 · 12-06-2018, 19:33

a punkty masowe czyste?
co z tego ze masz przykrecona klem masowa jak dalej moze nie miec polaczenia z rama auta

Osato · 12-06-2018, 19:45

Punkty masowe jak i klient czyste i porządnie dokręcone. Nawet przed chwilą to sprawdzałem.
Jutro zdemontuje rozrusznik i sprawdzę szczotki...

Gregi86 · 12-06-2018, 20:10

robilem rozrusznik u siebie, wieszal sie na takiej zasadzie ze nic nie przygasalo, byla kompletna cisza, wyjecie i wyczyszczenie pomoglo,
jezeli u Ciebie wszystko gasnie to albo elektryka albo koniec szczotek i zwarcie w rozruszniku

żarek · 12-06-2018, 23:19

W Mondku Osato nie gaśnie wszystko tylko niektóre wskaźniki. Objaw pasuje do braku porządanego kontaktu i przez elektromagnes nie płynie prąd potrzebny do zazębienia rozrusznika i włączenia przekaźnika, który jest załączany tym samym elektromagnesem. Elektromagnes zanim się załączy jest szeregowo połączony z masą przez uzwojenie rozrusznika i jeżeli szczotki są zawieszone to klapa. Temat mam dobrze rozpracowany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Osato · 13-06-2018, 08:47

Cytat:

Napisał żarek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W Mondku Osato nie gaśnie wszystko tylko niektóre wskaźniki. Objaw pasuje do braku porządanego kontaktu i przez elektromagnes nie płynie prąd potrzebny do zazębienia rozrusznika i włączenia przekaźnika, który jest załączany tym samym elektromagnesem. Elektromagnes zanim się załączy jest szeregowo połączony z masą przez uzwojenie rozrusznika i jeżeli szczotki są zawieszone to klapa. Temat mam dobrze rozpracowany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli co, sprawdzić jeszcze raz wszystkie połączenia a dopiero potem wyciągać rozrusznik? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czy może to być wina połączenia instalacji do rozrusznika? na które miejsca zwrócić szczególną uwagę?

Osato · 13-06-2018, 16:26

Ok, chyba znalazłem winowajcę. Skubaniec spod akumulatora, jak ostatnio robiłem punkty to tak nie wyglądał... To by wyjaśniało czemu odpala na kablach, obwód zamyka się przez drugie auto a także czemu pojawiają się bez problemu kontrolki- kabel ze zdjęcia jest główny (16mm2) i duży prąd nie pójdzie...
Odciąłem końcówkę i zaprasowałem nową (końcówka miedziana 16/8 ), na razie odpala bez problemu. Pozostaje tylko jak to mówią mechanicy: "jeździć, patrzeć, obserwować..."
https://zapodaj.net/07435eae08a65.jpg.html
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dziękuję bardzo za pomoc i porady Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Będę pisał jak dalej będzie walił fochy

darmodziej · 13-06-2018, 17:00

Co to jest

Cytat:

Napisał Osato Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Skubaniec spod akumulatora

, przewód masowy?

Gregi86 · 13-06-2018, 19:00

na bank masowy, dlatego wszystko gaslo,
mowilem na poczatku sprawdz punkty masowe

Osato · 13-06-2018, 19:31

Dokładnie tak, masowy. Zgubiło mnie to, że nie tak dawno je robiłem więc teraz chciałem się od razu rzucać na rozrusznik. Niepotrzebnie, po nitce do kłębka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zobaczymy czy faktycznie to było przyczyną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gregi86 · 13-06-2018, 22:42

to jest urok naszych fordow,
szczegolnie moj mk4 i 2 c-maxy sa na to wyczulone

12-06-2018, 19:33	#11
Gregi86 ford::professional Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 22-04-2017 Skąd: Holandia Model: focus C-max/ mondeo mk4 Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI Rocznik: 2005/2008 Postów: 1,564	Odp: Gasną zegary i nie kręci a punkty masowe czyste? co z tego ze masz przykrecona klem masowa jak dalej moze nie miec polaczenia z rama auta

12-06-2018, 19:45	#12
Osato ford::amateur Imię: Paweł Zarejestrowany: 05-03-2018 Skąd: Wałbrzych Model: Mondeo MK3 Silnik: 1,8 benzyna 125KM Rocznik: 2003 Postów: 8	Odp: Gasną zegary i nie kręci Punkty masowe jak i klient czyste i porządnie dokręcone. Nawet przed chwilą to sprawdzałem. Jutro zdemontuje rozrusznik i sprawdzę szczotki...

12-06-2018, 20:10	#13
Gregi86 ford::professional Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 22-04-2017 Skąd: Holandia Model: focus C-max/ mondeo mk4 Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI Rocznik: 2005/2008 Postów: 1,564	Odp: Gasną zegary i nie kręci robilem rozrusznik u siebie, wieszal sie na takiej zasadzie ze nic nie przygasalo, byla kompletna cisza, wyjecie i wyczyszczenie pomoglo, jezeli u Ciebie wszystko gasnie to albo elektryka albo koniec szczotek i zwarcie w rozruszniku

12-06-2018, 23:19	#14
żarek ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 26-05-2018 Skąd: Poznań Model: Mk3 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2003 Postów: 7	Odp: Gasną zegary i nie kręci W Mondku Osato nie gaśnie wszystko tylko niektóre wskaźniki. Objaw pasuje do braku porządanego kontaktu i przez elektromagnes nie płynie prąd potrzebny do zazębienia rozrusznika i włączenia przekaźnika, który jest załączany tym samym elektromagnesem. Elektromagnes zanim się załączy jest szeregowo połączony z masą przez uzwojenie rozrusznika i jeżeli szczotki są zawieszone to klapa. Temat mam dobrze rozpracowany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-06-2018, 16:26	#16
Osato ford::amateur Imię: Paweł Zarejestrowany: 05-03-2018 Skąd: Wałbrzych Model: Mondeo MK3 Silnik: 1,8 benzyna 125KM Rocznik: 2003 Postów: 8	Odp: Gasną zegary i nie kręci Ok, chyba znalazłem winowajcę. Skubaniec spod akumulatora, jak ostatnio robiłem punkty to tak nie wyglądał... To by wyjaśniało czemu odpala na kablach, obwód zamyka się przez drugie auto a także czemu pojawiają się bez problemu kontrolki- kabel ze zdjęcia jest główny (16mm2) i duży prąd nie pójdzie... Odciąłem końcówkę i zaprasowałem nową (końcówka miedziana 16/8 ), na razie odpala bez problemu. Pozostaje tylko jak to mówią mechanicy: "jeździć, patrzeć, obserwować..." https://zapodaj.net/07435eae08a65.jpg.html Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dziękuję bardzo za pomoc i porady Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Będę pisał jak dalej będzie walił fochy

13-06-2018, 19:00	#18
Gregi86 ford::professional Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 22-04-2017 Skąd: Holandia Model: focus C-max/ mondeo mk4 Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI Rocznik: 2005/2008 Postów: 1,564	Odp: Gasną zegary i nie kręci na bank masowy, dlatego wszystko gaslo, mowilem na poczatku sprawdz punkty masowe

13-06-2018, 19:31	#19
Osato ford::amateur Imię: Paweł Zarejestrowany: 05-03-2018 Skąd: Wałbrzych Model: Mondeo MK3 Silnik: 1,8 benzyna 125KM Rocznik: 2003 Postów: 8	Odp: Gasną zegary i nie kręci Dokładnie tak, masowy. Zgubiło mnie to, że nie tak dawno je robiłem więc teraz chciałem się od razu rzucać na rozrusznik. Niepotrzebnie, po nitce do kłębka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zobaczymy czy faktycznie to było przyczyną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-06-2018, 22:42	#20
Gregi86 ford::professional Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 22-04-2017 Skąd: Holandia Model: focus C-max/ mondeo mk4 Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI Rocznik: 2005/2008 Postów: 1,564	Odp: Gasną zegary i nie kręci to jest urok naszych fordow, szczegolnie moj mk4 i 2 c-maxy sa na to wyczulone