![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,770
|
Odczytaj błędy z komputera.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 05-11-2015
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 16
|
Niestety nie mam dostępu.
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,770
|
Napisz skąd jesteś, może ktoś w okolicy poratuje kablem żeby odczytać błędy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Gliwice
Model: Ford Mustang GT 2019 EU
Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM)
Rocznik: 2019
Postów: 1,165
|
To kup kabel na Allegro. Nikt z fusów wróżyć nie będzie.
To jest kabel polecany przez wszystkich na forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] I użyj do odczytu programu FORScan (darmowy) lub FORScan Lite (Android). P.S. Jak jesteś z okolić Bytomia/Gliwic/Tarnowskich Gór to ja Ci mogę te błędy zczytać. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 05-11-2015
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 16
|
Zatem kupię kabel i dam znać. Jestem w WAW Ochota.
Dziękuję za pomoc. |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 05-11-2015
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 16
|
Witam ponownie,
niestety kabel będę miał dopiero w piątek, wczoraj miałem identyczną sytuację, tylko wieczorem. Czy ktoś miał podobną awarię? |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 05-11-2015
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 16
|
Po podłączeniu do forcsan, wyskakuje ten błąd, po usunięciu, po ponownym odpaleniu występuje nadal, czy ktoś może to zinterpretować?
Kod: C1956 - Usterka obwodu czujnika kata skretu Status: - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia. - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Elektronicznie sterowany układ wspomagania kierownicy Szczegóły kodów usterek Usterka obwodu czujnika kata skretu Możliwe przyczyny: Usterka obwodu czujnika kata skretu Sprawdzić wiązkę przewodów i odpowiedni bezpiecznik. Wykonaj reset ECU Jezeli usterka jest trwala, nastapila awaria czujnika SAS. Wymien czujnik jedynie wtedy, gdy usterka jest wciaz obecna. |
|
|
|
|
|
#18 |
|
FCP member
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 08-06-2012
Skąd: Kamień Pomorski
Model: kuga
Silnik: 2.0 TDCI 140>163
Rocznik: 2010
Postów: 478
|
Trzeba by zajrzeć do czujnika kąta skrętu na maglownicy,tam jest wtyczka która lubi korodować ze względu na ciągłe zachlapanie wodą. Przydał by Ci się płyn do styków.
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 05-11-2015
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 16
|
Tak myślałem, dziękuję.
Swoją drogą, auto jest podkręcone chipem, czy jest jakieś działanie w forscanie, którym mógłbym doprowadzić do stanu przed chipowaniem? Bardzo bym nie chciał doprowadzić do takiej sytuacji... |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 01-05-2015
Skąd: Białystok
Model: Kuga MK2 FL / Fiesta MK7
Silnik: 2.0 TDCi 180 KM / 1.25 Pb 82 KM
Rocznik: 2017 / 2011
Postów: 465
|
Czujnik kąta skrętu sypie błędami przy każdej okazji, zazwyczaj przy problemach z połączeniem elektrycznym, jak napisał kirhoff, albo słabym akumulatorze. Jak masz akumulator w porządku, to przede wszystkim wyczyść przewody masowe - jeden na kielichu lewego amortyzatora i chyba 2 pod obudową filtra powietrza.
W każdym razie ten błąd i tak nie ma wpływu na to, czy silnik ci gaśnie, czy nie, ale z tego co piszesz, to ja bym się przyjrzał na początek elektryce. No i pytanie kiedy były wymieniane filtry. Chipa możesz pozbyć się za pomocą ElmConfig, wgrywając nowe oprogramowanie do PCM. Możesz spróbować ogarnąć samemu z zastrzeżeniem, że można ubić samochód Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Ford Kuga 2.0 TDCi 180 KM manual MK2 FL ST-Line [Mica Shadow Black] Ford Fiesta 1.25 Pb 82 KM manual MK7 pre-FL 4-d [Panther Black] był Ford Focus 1.8 TDCi 115 KM manual MK2 FL Hatchback [Panther Black] |
|
|
|