![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 29-01-2012
Skąd: Bydgoszcz
Model: S-max
Silnik: 2,0 Tdci
Rocznik: 2011
Postów: 6
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Też mi sie wydaje, że to troche dużo jak na te silniki... dlatego pytam o Wasze spalanie... biorę oczywiscie poprawkę +- 1litr ale i tak trochę dużo. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Moim zdaniem to będzie problem ze sterowaniem / pamięcią ustawienia.. tylko pytanie jak dokladnie system tym steruje. Jak dowiemy się w jaki sposób jest to realizowane to bedziemy w domu ![]() Wysłane z mojego SM-G390F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 29-01-2012
Skąd: Bydgoszcz
Model: S-max
Silnik: 2,0 Tdci
Rocznik: 2011
Postów: 6
|
Co zauwazylem odnośnie spalania...
Jak mam zadaną prędkość na tempomacie np 70 i od 40 na 3ce go załączam to chwilowe spalanie jest do 20 litrów w momencie przyspieszania i na podtrzymaniu prędkości ok 5 5.5l. Czyli jak najbardziej ok Jak dam mu klepkę rozpedzając manualnie to spalanie chwilowe dochodzi do 50 litrów. 2 dni temu jechałem trafikiem 1.6 120 km i specjalnie deptałem go by zobaczyć chwilowe... nie przekroczylem 20l. Dziwi mnie że jest taka roznica miedzy tempomatem a manualem. Wysłane z mojego SM-G390F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|