Sprawdzanie Numeru VIN

hindus · 03-10-2018, 15:52

Tylko destylowanej, żebyś z rozpędu nie zakamienił sobie chłodzenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jaryska · 03-10-2018, 16:12

Chyba żartujesz, przez 1 dzień na wodzie zakamieniuje ????????????????

hindus · 03-10-2018, 17:07

Na krótką metę zatkać nie zatka ale osad może zostawić, potem trzeba będzie po tym płukać...

bananesq · 09-10-2018, 11:10

Okazało się że pękła głowica gdzieś w okolicy 4 wtrysku. Najprawdopodobniej spowodowane to jest tym że jakieś 3 lata temu, kiedy wymieniałem uszczelniacze, mechanik nie mógł odkręcić czwartego wtrysku. Siłował się z tym dwa tygodnie i go nie wykręcił. Być może coś w tej głowicy naruszył.

Teraz silnik po rozgrzaniu kopcił na biało.
Pod pokrywą zaworów, między wtryskami różowy płyn.

Teraz mam pytanie, czy ktoś może mi powiedzieć jakie głowice pasują do silnika D8GA?

03-10-2018, 15:52	#11
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,775	Odp: Całkowity wyciek petrygo i brak miejsca wycieku. Tylko destylowanej, żebyś z rozpędu nie zakamienił sobie chłodzenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

03-10-2018, 16:12	#12
Jaryska ford::professional Imię: ADAM Zarejestrowany: 16-05-2018 Skąd: OTWOCK Model: Mondeo MK3 Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE Rocznik: 2003 Postów: 1,452	Odp: Całkowity wyciek petrygo i brak miejsca wycieku. Chyba żartujesz, przez 1 dzień na wodzie zakamieniuje ????????????????

03-10-2018, 17:07	#13
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,775	Odp: Całkowity wyciek petrygo i brak miejsca wycieku. Na krótką metę zatkać nie zatka ale osad może zostawić, potem trzeba będzie po tym płukać...

09-10-2018, 11:10	#14
bananesq ford::beginner Zarejestrowany: 23-09-2012 Skąd: Warszawa Model: Focus mk II Silnik: 1.6 TDCi 109 km Rocznik: 2007 rok, przebieg 370000 Postów: 39	Odp: Całkowity wyciek petrygo i brak miejsca wycieku. Okazało się że pękła głowica gdzieś w okolicy 4 wtrysku. Najprawdopodobniej spowodowane to jest tym że jakieś 3 lata temu, kiedy wymieniałem uszczelniacze, mechanik nie mógł odkręcić czwartego wtrysku. Siłował się z tym dwa tygodnie i go nie wykręcił. Być może coś w tej głowicy naruszył. Teraz silnik po rozgrzaniu kopcił na biało. Pod pokrywą zaworów, między wtryskami różowy płyn. Teraz mam pytanie, czy ktoś może mi powiedzieć jakie głowice pasują do silnika D8GA? Ostatnio edytowane przez bananesq ; 09-10-2018 o 11:13