[Transit 2014-2019] filtr DPF zapchany , jedź aby oczyścić

[tomaszjan31]

Napisał Rogallo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja mam ine pytanie

Jaki silnik, panther czy puma ?

[Rogallo]

Napisał tomaszjan31 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jaki silnik, panther czy puma ?

Nie mam pojecia, ale poprosiłem jednego kolege z forum o rozkodowanie vin i nie wiem czy ja nie widze tej informacji czy po prostu jej tam nie bedzie?
Tranzyt 2018-TG (V363 UE)
SILNIK ENYM 2,0 l Ecoblue

Swoją drogą zdziwiło by mnie to gdyby nie było tam takiej informacji, bo są nawet takie rzeczy jak rozmiar opony więć myślę, że wariat silnika powinien być tym bardziej.

[tomaszjan31]

Napisał Rogallo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2,0 l Ecoblue

To Panther

Bump:

Napisał Rogallo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdzie taka opcja jest, jak sie ją włącza

Ni ma,
Ford we wczesnej fazie produkcji podczas akcji serwisowej dawał możliwość manualnego wypalania filtra cząsteczek, jak już problem masowo sie wyeliminował to ta funkcja jest tylko dokładana podczas konfiguracji zamawiania do produkcji pojazdu

[Rogallo]

Napisał tomaszjan31 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To Panther

Bump:
Ni ma,
Ford we wczesnej fazie produkcji podczas akcji serwisowej dawał możliwość manualnego wypalania filtra cząsteczek, jak już problem masowo sie wyeliminował to ta funkcja jest tylko dokładana podczas konfiguracji zamawiania do produkcji pojazdu

OK w takim razie rozumiem, ze mozna to właczyc jakos? A swoja droga czy on daje jakos znak ze wlasnie wypala ten dpf czy trzeba sie domysle? Pamietam miałem kiedys mondeo mk4 i tam jedyna opcja zeby sprawdzic czy auto wlasnie wypala bylo chwilowe spalanie ktore na postoju wynosiła 0.8

[tomaszjan31]

Tak jak w mondeo, balans silnika i podwyższone obroty

[Andrzej4321160]

Witam. I ja dołączę do tematu. Transit custom 2.2 2016r wypala filtr co 30-60km ale nie w trasie a na postoju. Tzn włączy wypalanie po zatrzymaniu się/zjechaniu z trasy. Wypala się do końca ale już po 2-3 km zapełnienie sądzą rośnie do ponad 50%. Błędów brak na kilku testerach. Wtryski pokazują różnie 0,2 0,9 0,9 0,2 albo 00 0,3 , 0,1 00 a nawet na jednym testerze 00, 1,3 1,4 00. Różnie to z tym. Oleju nie pobiera ani nie przybywa, obroty są równo. Moc jest, nie szarpie. Spalanie w granicach 9,9l/100km . Trasa dzienna to ok 40-60km drogą S, później jakieś wioski. Czy wtryski lepiej sprawdzą w ASO? Co z dpf? Dać nowy, wywalić stary, dać do czyszczenia, zdiagnozować inne przyczyny (jakie?) częstego zapychania? Auto pali od strzała. Ogólnie dobrze chodzi. Zdarza się, że po wypaleniu dpf i zgaszeniu auta , po ponownym rozruchu zaczyna jeszcze raz procedurę. Podczas wypalania na miejscu spalanie dochodzi do 2.3l. Auto nic nie kopci podczas wypalania ale czuć duży żar od spodu. Temperatura z tego co pamiętam dochodzi do 680'C.