![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: Szczecin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,100
|
ja widzialm u siebie kilka razy
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Postów: n/a
|
No ale dlaczego przed wymianą sprzęgła altka, i grzebaniem w nim na postoju miałem normalnie 14,4 a teraz od razu 15,2 oraz światła i podświetlenie deski w aucie mrugają jak po**bane przez jakiś czas, tego nie było i nikt mi nie powie że to normalne.
|
|
|
|
#13 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 30-08-2016
Skąd: Nowa Ruda
Model: Mk4
Silnik: 2.0 tdci 140km
Rocznik: 2007
Postów: 90
|
A jak sie robi to resetowanie bo niedawno aku zmienilem
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: Szczecin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,100
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 02-06-2018
Skąd: Racibórz
Model: R400/Mondeo Mk4/Mk5 Vignale
Silnik: 1.4-103PS/2.0EB-203PS/Hybrid-ECO
Rocznik: 1998/2011/2020
Postów: 261
|
Cytat:
Nie wykonuj zerowania, jeśli akumulator nie został wymieniony. Metoda zerowania czujnika BMS 1. Wejdź do pojazdu i wykonaj czynności od 2 do 4 w ciągu 10 s. 2. Włącz zapłon, silnik wyłączony (położenie II). 3. Wciśnij i zwolnij przełącznik tylnego światła przeciwmgielnego pięć razy. 4. Wciśnij i zwolnij przełącznik świateł ostrzegawczych ( awaryjne ) trzy razy. 5. Jeśli procedura się powiedzie, lampka ostrzegawcza układu ładowania w zestawie wskaźników zamiga trzy razy w ciągu następnych 15 s. 6. Zerowanie czujnika BMS zostało zakończone. |
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Postów: n/a
|
Sprawa rozwiązana!!!!
Pojechałem do ASO, koleś nie brał na warsztat fury bo powiedział ewidentnie, że coś z altkiem. Dał numer do godnego elektryka, pojechałem i auto zrobione w cenie 380 zł z 6 M gwarancją. Płytka i dioda, zostało to wymienione i auto śmiga jak ta lala. Jakby ktoś chciał to: Łódź Chóralna 1. |
|
|
|
#17 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: Szczecin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,100
|
To fajnie, pamiętaj że jak się pojawi takie napięcie to nic nie znaczy bo to tak działa, jedynie to mruganie sugerowało usterkę.
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-03-2009
Skąd: Okolice Krakowa
Model: Mondeo MK4 | Titanium X | 145KM
Silnik: 2.0 16V PB
Rocznik: 2008
Postów: 43
|
Piszecie tutaj koledzy o resetowaniu BMS po wymianie akumulatora na nowy. Czy każdy powinien to zrobić po wymianie ? Pytam dlatego że 7.03.2018 wymieniłem akumulator czyli jakieś półtorej roku temu, czy jest sens resetować tego BMS teraz ? Czy przyjąć obecny stan rzeczy i jeździć i się nie przejmować ?
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: Szczecin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,100
|
Jeśli masz 2009 to nie masz bms raczej
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::average
![]() Imię: Ryszard
Zarejestrowany: 31-08-2016
Skąd: lubelski
Model: Mondeo
Silnik: 1,8 PB+LPG
Rocznik: 2002
Postów: 120
|
Rocznik 2002, napięcie ładowania lato 13,8v teraz 14,9 poprzedniej zimy miałem 15,2v.
Akumulator wymieniony w tamtym roku po vin jakiś ca czy coś takiego, specjalny przystosowany do tego typu. Podobno ma wytrzymać napięcie do 16v itd, opis w instrukcji od akumulatora. Niema co grzebać i szukać, jeśli masz zalecany przez producenta akumulatorek. |
|
|
|